日前举行的阿彭斯论坛上，美国印太司令部司令约翰[gf]22[/gf]阿奎利诺上将抱怨称，他邀请包括中国防长李尚福在内的中国军方高层，参加下月举行的一场年度防长会议，但遭到无视或拒绝。

中美军事沟通机制被冻结的背景下，美国前国务卿基辛格忧心忡忡，其访华与李尚福会面时就替美国“说情”，期盼中美双方能够搁置嫌隙，恢复军事沟通，否则可能会引发冲突。

而在与中央外办主任王毅会面时，基辛格则语调缓和了许多，表示“一个中国”原则是美国对中国做出的严肃承诺，相信美国不会动摇或者背弃。

王毅会见基辛格

但遗憾的是，基辛格可能低估了美国反华的决心，根据美国《星条旗报》的报道，美国空军空中机动司令部，本月在亚太地区举行了史上规模最大的战备演习。

根据美空军空中机动司令部的消息，这次名为“机动卫士-23”的演习是从7月5日开始的，参演兵力高达1.5万人，一共出动了70架运输机和加油机，在夏威夷、关岛、澳大利亚和日本的多处基地进行了演练。

针对这次演习，美国空军空中机动司令部司令米尼汉上将表示，这场演练目的是为了检验美国空军能否正在潜在冲突中击败中国。

米尼汉

值得一提的是，23年的“机动卫士-23”演习与美国其它演习有很大区别，它由美国空军空中机动司令部主导，该司令部是美国空军九大一级司令部之一，但它不是作战性能而是后勤支援性质，因此这次演习出动的主要是运输机和加油机。

但不能据此就低估美军举办这场演习的威慑力和意义，要知道运输机负责将美国军队输送到全球任何一个发生战争的地方，顺带着进行伤员转运等任务，加油机则是帮助美国空军其它作战飞机实现全球到达。

在和平时期，美国空军空中机动司令部的出场率比较高，美军的海外人道主义和灾难救援基本上都由该司令部承担，但需要注意的是，这个司令部在战争时期是美国空军发挥影响力的关键。

C-130运输机

与世界上其它国家不同，美国空军追求的是“全球到达”，因此非常强调快速机动和后勤保障能力，必须要在最短时间内实现力量投送，人们熟悉的C-17环球霸王运输机、C-5银河运输机、C-130大力神运输机等均属于美国空军空中机动司令部所有。

如果未来中美两国正在台湾海峡附近发生战争，那么美国空军空中机动司令部的任务，就是在最短时间内将美国分散在全球各地的军队输送至台海周边，同时通过空中加油的方式，支援其它飞机作战。

正因如此，美国空军空中机动司令部才会在亚太地区组织这样的演习。

辽宁舰编队

目前解放军已经具备了掌控第一岛链的能力，美国要想压过解放军，仅仅靠西太平洋的几个基地显然是不够的，势必要调集全球资源前往亚太，美国空军空中机动司令部会在这样的战争中发挥关键作用，因此美空军空中机动司令部司令米尼汉才会一直对中国采取强硬态度。

米尼汉是运输机飞行员出身，长期在美军印太司令部服役，曾经担任印太司令部参谋长等要职。

可以这么说，米尼汉大部分的职业生涯，都把中国当成是假想敌，如果中美不发生战争，他所执掌的美国空军空中机动司令部，可能没有那么大的用武之地，因此他就成了美国军方对华态度最强硬的高级将领之一。

中美关系

23年1月份，米尼汉更是语出惊人，声称美国将在25年与中国开战，引起外界广泛关注。

当然这种疯狂的言论，就连美国军方也没几个人会认同，不过这仍然是一种巨大的风险，毕竟美国现在反华上瘾，如果极端的反华政客与为了立功而好战的高级将领串通一气，就有可能带来一场灾难。

在这种情况下，基辛格这样理性的美国精英就显得非常重要了，中美之间如果能多几条沟通渠道，就可以防止米尼汉这样的野心家制造出大麻烦。