抗战时期发行的债券大家有了解的吗？

前段时间，某拍卖网上流出了一张“民国三十年航空救国券”，引起了不少人的关注。

这是一种有半本书大小的彩色硬钞，上部中印有“航空救国券”几个大字，中间有一架机翼上印有中华民国国徽的飞机，下部印有“中华民国三十年印”字样。

2021年，杭州宜和秋拍中，一张PMG评级63分的抗日救国券美金伍拾圆被拍到了17250元。

今天我们就来聊聊这类特殊的纸质藏品——航空救国券。

民国三十年，也就是1941年，国民政府为组织航空募款、购买飞机、扩大杭州机场的生产规模，在海外侨胞中发行总额为500万美元的无息航空债券，主要在美国、加拿大发行，一时间，华侨购买极其踊跃。

正面居中为中央杭州飞机制造厂生产的诺斯罗普轻型轰炸机手绘图，右上角有“抗战必胜”字样，左下角有“建国必成”字样。

券面下部左右分别是下方分别是当时的财政部长孔祥熙和次长金鸿钧、顾翊群的手迹及印章。

背面是航空救国券的发行简章，承诺抗战胜利后五年内分期兑付。

航空救国券的总金额为500万美金，数目不可谓不巨大，且按照券面十足发行，没有优惠，没有利息，按照发行简章，短则五年，长则十年才能还本。

在战争最焦灼的1941年，战争前景、打到何年、能否最终获胜都不明朗，事实上，事实上当时许多华侨是抱着“虽不能捐躯杀敌，当散财抑寇”之精神来买这个券的。

换句话说——他们买的时候就没有想着真正兑付。

▲杭州笕桥机场

拿到了这笔资金后，杭州笕桥机场很快扩大了生产规模，在1934年８月到1942年５月七年多时间里，共组装、修理、生产飞机约 600架，除了其中99架是为赴华对日参战的美国援华志愿飞行队（即飞虎队）使用外，其余500架飞机几乎全部投入了中国抗日战争的对日作战中，为抗战胜利做出了巨大的贡献。

1949年，新中国成立，国民党政府败逃台湾，发行的大部分战争债券最终都没能兑付。

据数据统计，1941年的美元购买力，大概相当于现在的19.77倍。换算下来，一张50美元救国券大概相当于现在的7206元人民币。

当然，加上历史珍藏价值和爱国意义的话，肯定不止这个价，品相好点儿的上万也是轻轻松松。

毕竟，航空救国券是海外华人抗日的珍贵文献，是旅居海外华侨支持祖国抗战的有力物证，意义非凡，值得珍藏。

你怎么看待“航空救国券”的价值呢？会想入手吗？