Jeep牧马人作为越野车的标杆，以其独特的外观和优越的操控性能，成为许多人心中的梦想之车。而今，212 T01的上市，以其15万级价格和与牧马人相比肩的专业越野实力，对那些热爱越野和对车辆性能有高要求的消费者来说，无疑是提供了一种新的选择。

212 T01采用了与牧马人底盘结构相近的前后整体桥设计，其接近角和离去角分别达到了40°和36°，纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%，这些数据在专业越野车型中处于领先水平，甚至在某些方面超越了牧马人。

在动力系统上，212 T01搭载的2.0T GDI涡轮增压缸内直喷发动机和8AT自动变速器，可以输出185kW的最大功率，最大扭矩410N·m，四驱模式下，前后桥可恒定分配50:50的驱动力，分动箱挂入4L低速挡后，更可将扭矩再放大2.5倍。无论是多复杂越野环境和恶劣地形，这种动力组合都能轻松应对，在同级别的越野车中也是独树一帜。

在外观上，212 T01保留了经典的设计元素。“一拱、二圆、三横、四纵”的前脸设计，防空灯经典造型，极具辨识度的复古圆形大灯，发动机盖标志性加强筋线等，可以感受到新车在传承与创新之间的平衡，不仅传承了人们印象中经典的212造型轮廓，更在细节上通过创新呈现硬派越野的新面貌，展现出硬派传承与现代简约相结合的极致与纯粹。

安全性上，乘员舱区域采用高强钢笼式车身结构，高强度钢使用比例高达到71%，最高强度超1500Mpa，同级别车型中处于领先地位。整体还采用了7横2纵的顶盖结构、6横6纵地板加强梁、4腔传力超强机舱、热冲压门环，全面提升车身抗冲压能力，为车内乘客创造出坚实的堡垒。

此外，新车也充分考虑到越野用户的个性化和功能化升级需求，在外观、内饰、地盘等方面都预留了升级接口和空间。同时，原厂也在前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等开发了众多的选装越野配置，旨在给用户带来更极致的越野体验。

212 T01在15万级的价格区间，给用户提供了与牧马人相媲美的专业越野性能，它的出现，不仅为消费者提供了一个超值的购车选择，更在一定程度上打破了专业越野车市场的高价壁垒。我们相信212 T01能够凭借其专业硬派越野实力，将成为15万级专业硬派越野车市场中的首选。