前几天给大家介绍了宜宾市在金沙江上的十一座大桥的趣事，今天周末，接着给大家介绍一下宜宾市在长江上建好的几座大桥吧：
来自青藏高原格拉丹东大雪山融化的雪水奔流而成金沙江,在宜宾与来自西岭雪山的岷江打汇合。交汇为中华文明的摇篮——长江的浩荡川流。
三江口位于宜宾市主城区境内长江、金沙江、岷江交汇处，因金沙江、岷江在此汇合，长江至此始称“长江”，宜宾也被誉为“万里长江第一城”。
从宜宾三江口到宜宾江安与泸州纳溪交界的70公里长江江面上，宜宾一共建成了7座长江大桥,
宜宾长江大桥
宜宾盐坪坝长江大桥
宜宾临港公铁大桥
南溪长江大桥
南溪仙源长江大桥
宜宾江安长江大桥
宜宾江安长江二桥
我们来看看这几个大桥是什么类型，何时建成的，以及他们跨域长江两岸的雄姿吧。
1.宜宾长江大桥
宾长江大桥（Yibin Yangtze River Bridge），又称“菜园沱长江大桥”，是中国四川省宜宾市境内连接翠屏区与叙州区的过江通道，位于长江水道之上，是宜宾—兴文公路（国道G547）的组成部分 。
宜宾长江大桥于2003年5月21日开工建设 ，于2007年9月18日合龙贯通 ，于2008年4月7日通车运营 。
宜宾长江大桥北起白沙路，上跨长江水道，南至叙府路；大桥全长928.73米 、主桥长828米 [6]；桥面为双向四车道公路，设计速度为60千米/小时 。
2.宜宾盐坪坝长江大桥盐坪坝长江大桥（Yanpingba Yangtze River Bridge），是中国四川省宜宾市境内过江通道，位于长江水道之上，是连接宜宾市区与宜宾临港经济技术开发区的重要通道 。
盐坪坝长江大桥于2017年1月12日开工建设 ；于2021年1月15日合龙贯通 ；于2021年7月1日通车运营 。
盐坪坝长江大桥北起挂弓山立交桥，上跨长江水道，南至盐李路立交 ；桥梁全长866米，主跨长480米；桥面为双向八车道城市主干道，设计速度80千米/小时 。
3.宜宾临港长江公铁大桥宜宾临港长江公铁大桥（Yibin Lingang Yangtze River Highway and Railway Bridge），工程名为“宜宾临港长江大桥”，宜宾临港长江公铁大桥位于四川省宜宾市东部，连接三江新区与叙州区，大桥横跨长江，为成宜高速铁路与渝昆高速铁路共用的过江通道。
是国内首座高铁与公路平层布置的斜拉桥、世界最大宽度的公铁两用斜拉桥、世界最大跨度的公铁两用钢箱梁斜拉桥 。
宜宾临港长江公铁大桥主体工程于2018年12月21日开工 ，于2022年5月31日合龙 ；2023年5月，大桥正式更名宜宾临港长江公铁大桥 ；12月26日，大桥正式通车。
宜宾临港长江公铁大桥全长1742.1米，主桥标准梁宽63.9米，主跨522米。
4.成渝环线高速南溪长江大桥南溪长江大桥（Nanxi Yangtze River Bridge），是中国四川省宜宾市境内一座跨长江的桥梁工程，是宜宾—泸州高速公路（国家高速G93）的控制性工程之一，建成时为四川省主跨跨度最大的桥梁。
南溪长江大桥于2008年11月开工建设； [2]于2012年2月21日完成主桥合龙； [3]于2012年12月26日正式投入使用。
南溪长江大桥北起宜宾市南溪区罗龙街道金鸡村王家嘴，上跨长江水道，南至宜宾市南溪区江南镇灌口。
南溪长江大桥全长1295.89米，桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。
江安长江公路大桥 位于四川省宜宾市江安县城东郊，是一座预应力混凝土连续钢构桥，共有23个桥墩，主跨长度为252米，宽15米，连续刚构。
5.南溪仙源长江大桥南溪仙源长江大桥（Nanxi Xianyuan Yangtze River Bridge），是中国四川省宜宾市境内的过江通道，位于长江水道之上，是毗卢—长宁公路（省道S437）的组成部分。
南溪仙源长江大桥于2015年5月27日开工建设，于2018年11月27日合龙贯通，于2019年1月30日通车运营。
南溪仙源长江大桥北起康乐路，上跨长江水道，南至江马路；大桥全长1499米，主桥长1041米；桥面为双向四车道公路，设计最高速度为60千米/小时。
溪仙源长江大桥经过44个月的艰苦建设，于2019年1月30日实现通车，解决了南溪区长江南北两岸历史性的交通瓶颈，结束了43万南溪群众摆渡过江的历史，也开启了南溪区跨江布局、两岸呼应、三足鼎立的新纪元。
2020年122月17日，记者从四川路桥获悉，南溪仙源长江大桥采用的非对称叠合混合斜拉桥关键技术荣获2020年度中国公路学会科学技术奖二等奖。
6.江安长江公路大桥
江安长江公路大桥2007年5月28日正式建成通车，这是金沙江、岷江在四川宜宾市会合正式称为长江后，按沿江而下顺序排列的第一座县级已建成的长江大桥。
大桥建成后贯通3条省道，将改善川南地区的路网结构，优化川南旅游环线，对促进地方经济和社会发展起到推动作用。
江安长江公路大桥是宜宾市江安县人民参与集资建的桥，在大桥南岸桥头，现在还矗立着一座高大的“江安长江公路大桥建设捐资功德碑”。碑文上说，“2002年5月28日，江安长江公路大桥建设指挥部向全县人民发出《捐资倡议书》”，到“2007年5月28日，累计捐资单位138个，参与捐资人员6905人，捐资金额690.87万元”。碑上刻有捐资2000元以上个人和1万元以上单位的名字。
7.宜宾江安长江二桥江安长江二桥（Jiangan Yangtze River Second Bridge）地处四川江安县境内，2012年江安县政府规划修建，主桥全长约1650米。
2023年7月10日上午，国内首座采用结合梁与中主塔混凝土横梁整体连接结构的大桥——宜宾江安长江二桥正式合龙。
江安二桥设计为三塔双索面叠合梁斜拉桥，主桥长1130米，按照一级公路标准进行设计，双向六车道。主桥为主跨2×400m三塔双索面混合式结合梁斜拉桥，是我国目前跨度第二大的三塔混合式结合梁斜拉桥。
江安县长江二桥是四川长江干线主航道17座过江通道之一，也是四川省沿江综合交通运输体系中的重要组成部分。桥梁全长1815米，2024年5月开始试运行通车。
