比亚迪宣布，第二代宋Pro DM-i上市首月销量达到31780辆。

该车型于9月23日上市，推出4款车型，售价区间为11.28-14.28万元。

据悉，第二代宋Pro DM-i在外观上进行了显著更新，前脸采用更加犀利的大灯组和熏黑蜂窝状格栅，侧面增加了黑化设计元素和新样式轮圈。

尾部继续采用贯穿式尾灯设计，并更新为BYD品牌标识。

该车的车身尺寸为4735/1860/1710mm，轴距2712mm，定位为紧凑型SUV。

内饰方面，新车采用简约风格，新增琥珀棕内饰配色，搭载DiLink智能座舱，配备15.6英寸旋转悬浮Pad和8.8英寸全液晶仪表，水晶变速器排挡提升内饰质感。

配置方面，该车搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，支持多项安全功能，全系标配6个安全气囊。

动力方面，该车采用DM5.0插电混动技术，搭载1.5L发动机和120千瓦电机。

续航方面，该车的WLTC工况纯电续航93公里，匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池，综合续航达1400km。

法拉利发布了第三季度财报，显示营收达到16.44亿欧元，同比增长6.5%。

调整后息税前利润为4.67亿欧元，较上年增长10.3%，调整后净利润为3.75亿欧元。

尽管第三季度法拉利交付了3383辆汽车，比上年同期下降了2.2%，但产品组合中内燃机车型和混动型号分别占总出货量的45%和55%。

数据显示，中国和美洲的交付量有所下降，而欧洲和其他亚太地区的交付量则有所上升。

不过，法拉利对2024年全年的业绩指引表示“更加自信”，预计收入将超过65.5亿欧元，调整后每股收益至少为7.90欧元。

然而，第三季度的盈利和收入均低于分析师预期，导致财报公布后股价下跌2.9%。

据悉，宾利、兰博基尼、法拉利等超豪华品牌在华销量均出现下滑，2023年同比降幅分别为17.76%、16.99%、4.07%。

今年前9月，国内超豪华车累计销量为4762辆，同比下滑60%。

由此可见，超豪华总体走弱体现超高端消费群体的购买力暂时放缓，或者是转到的国产高端。

注：以上综合资讯来源快科技