大家好，我是小李。但凡是涉及到安全的东西，很多新手朋友都不敢大意。尤其是涉及到刹车的问题，不管浪费多少钱都有人愿意。因为大家都被高速上那些刹车失灵的案例给吓得不轻，但很多情况下，我们钱是花了，却不一定就能预防刹车失灵。今天跟大家讲一下一直不换刹车油，到底会不会导致刹车失灵。

我这两天去保养的时候，想把手里那个二手车的刹车油给换掉，结果开修理厂的朋友鄙视了我一顿，还反问了一句：你那么怕死？刹车灵敏，刹车油没有报警看起来又干净清澈，你换它干嘛？他说如果一直不换刹车油的话，绝对会在未来的某一天用车时因为刹车油不行而导致刹车失灵，因为刹车油是一种亲水的油，很多人其实都知道的，刹车油用久了以后它的含水率就会升高，当含水率高到一定的程度以后，就可能会造成刹车失灵。

刹车油的主要作用是推动刹车卡钳内部的活塞，让活塞把刹车片推出去抱死刹车盘，从而实现减速的目的。而刹车片在摩擦的过程中会发热，这个热量会通过刹车卡钳内部的活塞传递到刹车油上，导致刹车油液跟着热起来。如果你的车子长期不换刹车油，导致含水率太高的话，就会在这个过程中变成气体存在于刹车管路中。

那我们都知道气体是可以被压缩的对不对？刹车管路中有了气体以后就会导致我们踩刹车时，不能有效的把活塞顶出去，所以会出现刹车效果变差的情况，严重的甚至会刹车失灵。那这个是，动手能力强的朋友把刹车管路中的气体给排掉以后，刹车效果就能恢复，但很快里面肯定又会产生气体，属于治标不治本的做法，所以我们需要把刹车油给更换成新的。这是刹车油一直不换会产生的后果，但实际在用车的过程中，刹车油到底要多久换一次呢？

实际上保养手册上都会有刹车油的更换周期的，一般也就是2年或者4万公里这样就叫换，有些4S店比较“负责”会提前叫你换。但如果你按照这个周期来换的话，收费贵的车要400左右换一次，开个10年就要换5次，妥妥的2000块钱出去了。即便是普通的家用车，150换一次，换的次数多了也是一笔不少的钱。在我看来，这妥妥的是在浪费钱。

开修理厂的朋友说，每一个车的刹车油壶上都有一个传感器，专门用来检测刹车油是否正常的。即便是那种几万块的代步车上也都会有，一旦刹车油太浑浊了，或者是含水率太高甚至是缺油了，就会在仪表盘上显示刹车系统故障灯，也就是一个圈圈里面一个叹号的图标，这个图标亮起来以后，就要尽快去换油，否则的话会有刹车失灵的风险。所以我每次用车都是重视检查，看故障灯，该换才换。

我第一次换刹车油就是这个故障灯亮起来才换的，亮这个灯并不是说你的刹车就一点都没有了，实际上刹车还是能正常工作的，只不过在跑高速的时候，刹车系统工作压力比较大，可能会造成失灵，需要确保安全尽快去换。我有一个车一直开了9年都从来没有换过刹车油，因为刹车油，因为那个油一直都比较好，也不出现报警，所以我就一直在用。预防刹车失灵光盯着刹车油看是不行的，下面我说的这个部位尤其要重视，最好每次检查时都要看一遍。

因为刹车油是通过刹车软管送到轮毂上的刹车泵上的，这根软管在刹车时是需要承受一定的压力的。如下图，这根就是刹车软管，踩刹车时它必须是完好的，否则刹车油就会从破损处喷射出来，直接泄压导致刹车失灵。这根管毕竟是橡胶制品，我们检查的时候，主要是看这根软管有没有鼓包甚至是老化开裂的情况，一旦发现这种问题，一定要第一时间更换掉。

如果运气比较差，真的在高速上出现了刹车失灵的问题，那大家也不要慌。一定要记得第一时间切换到低速档，利用拖拽发动机的力来减速。如果你是自动挡的车，那你就切换到手动模式像手动挡一样降档减速，如果没有M挡就直接切换到L档，然后通过频繁缓慢拉手刹的方式来减速。电子手刹的车就直接一直扣住电子手刹的按键，车辆就能稳稳的停下来。

总的来说，刹车油一直不换肯定不行，但也没必要频繁的去更换。注意检查尤其是注意检查刹车管路，才是预防刹车失灵的有效办法，希望能够帮助到大家。