众所周知,咱们不止一次夸过零跑汽车的高性价比,旗下的零跑C10、零跑C01以及零跑C11都是在这个价位区间内抗打的级别,在尺寸上,在配置上,都是能够独当一面的。但就是在昨日上市的零跑C16,网上被吹爆了,但是事实真的如此吗?我们提出一些质疑声。
首先零跑C16的上市价格分为纯电三个版本,增程三个版本,纯电的售价为16.18万、16.88万、18.58万,增程的价格为15.58万、16.28万以及17.98万;
发布会现场的主题也是“不到18万买到激光雷达”
最后,反问一句,激光雷达真的这么重要吗?以特斯拉为例,早就采用了成本更便宜的摄像头纯视觉方案,激光雷达不仅成本高,并且在使用起来并没有像摄像头一样,像是人的眼睛。
前不久刚刚上市了一款东风的新能源,eπ008,定位大六座SUV,与零跑C16相比,轴距上、车身尺寸上都要逊色不少。作为参考,零跑C16的长宽高分别为4915x1905x1770mm,轴距为2825mm。东风eπ008的车身尺寸为5002x1972x1732mm,轴距为3025mm。
当然了,如果你说东风eπ008的起售价为21.66万,那就太年轻了,东风eπ008就一款版本配置,加上现在的官方优惠,价格直接来到了18.86万,看看这个价格多了哪些配置。
零重力座椅、冰箱、50W无线充电、流媒体后视镜等配置,在零跑C16上均缺失。
看似搭载了激光雷达,但是零跑汽车的一直没有拥有自己的技术标签,在智驾领域中完全没有零跑汽车的影子。我们可以说零跑汽车性价比很高,堆料很足,但是在技术上从来没听过零跑汽车的声音。
而如今重新上市的零跑C16甚至轴距上也与自家的零跑C10重合,续航方面还没有零跑C10高,所以多花了2万块钱,只买一个激光雷达,会不会过于敷衍消费者了?
当然了,一家车企肯定是要靠盈利为目的,如果不盈利那还真当给你们做慈善啊,所以说盈利可以,但不要说的这么好听。
尤其是在前期铺垫还不错的情况下,大家买你的零跑汽车就是为了体验低价位的新能源汽车,在质量网站上,零跑家族的零跑T03、零跑C11、零跑C10以及零跑C01均出现了质量问题,其中涉及了硬件和软件多项问题。从相关网站了解到,截至6月27日,在还没有过完的6月,单月就有将近60条关于零跑汽车的投诉。
不过这些消费者依旧能够选择你的产品,确实是如刚刚我们所说的,你堆料堆的确实很足,如果只是打着激光雷达的名号去卖车,完全大可不必。激光雷达可以不要,价格可以减2万吗?
没有吹爆,只是性比价高,消费者拥有绝对的选择权,买什么车只能留给市场去决定。
这两天黑零跑的媒体太多了,都怪零跑价格太便宜了,小一号理想
问一下什么品牌车不是堆料
看到你说视觉比激光雷达强就知道啥玩意都不懂
这是理想水军到达战场了吗?来聊聊理想汽车卖那么贵都多了哪些配置
价格良心,踩到别人的尾巴了。
不知道大家怎么看,但能让我眼前一亮的是①自动驾驶②固态电池③性价比高(性价比高不一定就是低价,3万的宏光mini ev够低了但卖得不多就是个例子)
明显就是没充值
给你你又说不重要 你这张嘴啊 真难抹匀
今天试了一下,这价格,可以买
不要激光雷达的版本不是16万吗?[得瑟]
“不久刚刚上市了一款东风的新能源,eπ008,定位大六座SUV,与零跑C16相比,轴距上、车身尺寸上都要逊色不少。” 这段话怎么和你黑零跑的核心思想完全相反?
看到车当天就退订了
激光特斯拉没用是因为成本,没有激光雷达下雨天和晚上你敢智驾?
增程版的亏电百公里加速成绩:17秒。你敢信!!!
东风也是8295+英伟达芯片,后座娱乐屏啊。
零跑是那个品牌旗下的?
东风那个最低配也有零重力+冰箱+娱乐屏?
e派008零重力可以选,不选也有腿腿 送冰箱彩电 增程18.68 有置换1w再搞个报废国补1w 16.68 你说香不香