根据捷豹路虎最新公布的财报显示，2024年4月至6月，全球范围内捷豹路虎的零售销量达到11.12万辆，同比增长9.02%，批发销量为9.78万辆，同比增长4.82%。营收方面，捷豹路虎实现了72.73亿英镑的收入，同比增长5.36%，创下了公司有史以来营收最高的记录。

在全球经济下行的大背景下，捷豹路虎的这一业绩表现尤为难得。

与其他豪华品牌相比，捷豹路虎的营收和利润增长显得尤为突出。事实上，奔驰、宝马和奥迪等豪华品牌在2024年上半年的营收和利润均呈现下降态势。捷豹路虎的稳健表现，得益于其在产品、技术、品牌等方面的不断创新和投入。

去年4月，捷豹路虎正式推行“品牌重塑”战略，该战略将路虎品牌一分为三，成为揽胜、卫士和发现三个独立品牌，与捷豹品牌一起形成四大品牌矩阵，通过品牌重塑进一步强调四大品牌各自的发展目标、品牌吸引力和品牌个性，以此吸引不同的客户。

如今这一战略已取得阶段性成果。从财报来看，捷豹路虎销量的增长，主要归功于旗下高价值品牌，揽胜、揽胜运动版和卫士的强劲销售表现，令其在总体批发销量中的占比从61%增长到68%。事实上，揽胜与卫士品牌在北美、中国、英国和欧盟等地均呈现出不同程度的增长。

特别是在中国市场，今年上半年，在百万级及以上高端豪华SUV，捷豹路虎市占率超三分之一，其中卫士高居第二位；揽胜运动版逆势增长，销量相较2023年同比增长17%。充分证明了捷豹路虎所打造的新现代豪华主义正不断地深入人心。

战略上的规划迅速反馈到了产品之上。自“品牌重塑”战略之后，消费者能明显能感觉到“揽胜更加揽胜”、“卫士更加卫士”。具体到产品上，如卫士90 COUNTY、全新卫士V8、2024年款揽胜、揽胜运动SV等等，捷豹路虎正不断地向整个市场带来惊喜。

与此同时，面对全球电动化浪潮，捷豹路虎也正在电动化道路上提速。

根据财报披露，基于MLA-Flex平台打造而来的首款揽胜品牌纯电车型将在今年晚些时候会与消费者见面，而这款车也“未售先火”，目前在全球已收获超4.1万名意向客户，且还在持续增加之中。

此前，捷豹路虎与奇瑞汽车宣布签署战略合作意向书，双方选择了一种全新模式开启电动化时代的战略合作：由捷豹路虎授权使用“Freelander神行者”品牌，再由奇瑞负责输送关于电动化架构及技术相关的资源。

这一合作模式中，捷豹路虎将与奇瑞紧密合作，积极参与新产品的创意设计等核心工作，“Freelander神行者”产品线产品线将独立于捷豹路虎现有的四大品牌家族及奇瑞的品牌系列，带来新的价值增长维度。而捷豹路虎的这一创新举动，也为当下的合资企业如何走下去提供了一种新思路。

结语：

捷豹路虎2024/25财年第一季度的业绩表现，以实际证明“品牌重塑”战略的正确性。而面对全球经济下行的大背景和电动化浪潮，捷豹路虎通过不断的产品创新和技术投入，积极应对市场挑战，为未来的发展打下坚实的基础。