朋友们，最近在开车的时候有没有遇到这些问题？

① 换挡时间过长或者过短；

② 挂上D档车辆不走；

③ 发动机转速很高但是车速却很慢；

④ 变速箱箱体产生异味。

如果发现这些现象，那么“恭喜”你，你的变速箱很可能有故障了。变速箱是维修频率很低的零部件，通常车辆开到8-10万公里才可能发生故障。不过变速箱的维修费用可不便宜，稍微上档次点的车子，修一次变速箱的价格就要好几千上万了。我们平时总是在说“以养代修”，那么有没有办法从变速箱的保养上着手，避免这笔不菲的开支呢？

自动变速箱虽然块头不大，但其内部有无数个离合器和制动器，就是它们在工作中传递动力，用于换挡。变速箱里有几十个甚至上百个这样的离合器和制动器，是名副其实的精密仪器。

变速箱使用的是专门的合作润滑油，也就是平时说的变速箱油。变速箱油为变速箱内的部件提供液压力，也充当润滑油的作用。一般来说，除了外力导致变速箱受损，变速箱的许多故障和变速箱油变质或者没有及时更换是有关系的。

自动变速箱的变速箱油的保养周期相当长，通常要求每2年或者4万公里更换一次，具体的更换周期视品牌型号不同有变化。因为换油的周期比较长，到了保养周期不第一时间把变速箱油换掉，对车辆的行驶一时三刻看起来也没有什么影响，所以有些车主会怠慢更换变速箱油。但这样做的话对变速箱的保养就有百害而无一利了。

变速箱油在变速箱内工作的时候，会从箱内的零部件上带走一些金属碎屑。一开始颜色清澈的变速箱油，使用时间长了，就会变成深色，性能也会下降，不能很好地提供液压力，也不能起到润滑的作用，甚至其中混杂的大量杂质和金属碎屑，还会反过来磨损变速箱里的零部件。所以变速箱开始有些失灵的时候，就说明变速箱油出现了问题，等到变速箱无法换挡，甚至D档无法发车的时候，变速箱内部的零部件就可能已经损坏，这时候的维修费用，可就不便宜了。

对于汽车上的油液，建议车主“根据汽车手册和实际用车情况，在推荐的保养周期左右进行保养”，所以车主应该定期检查变速箱、更换变速箱油，并且在一开始发现问题的时候就及时检查修理，就可以把变速箱损坏的风向降低到最小。

另外，变速箱还有一大杀手就是汽车底盘被异物撞击导致箱体损坏。所以各位车主为了行车安全，也要定期检查车辆的底盘。这样才能使得汽车充满动力，安全无忧。