对于一般的豪华品牌而言，如果年终能有一款车型上榜“顶流豪华”这一细分市场，就算无愧于豪华这个标签。但是对捷豹路虎来说，一款车型登顶并不是它的全部实力，多款车型集体登顶才是它的野心。

过去一年，中国百万级及以上高端豪华SUV市场销量达133146台，同比增长9.46%，其中捷豹路虎同比增长58%，2023累计销量46514台，市场份额占比超过三分之一，超越奔驰和保时捷，是当之无愧的顶流赢家。

捷豹路虎整体销量数据，离不开各个主力车型在各自细分市场的发力。拿百万级高端豪华SUV销量排行来看，虽然保时捷卡宴仍然以24042台的销量位列第一名，但在前五名中，卫士和揽胜运动版分别拿下第二名、第五名的位置，尤其是卫士，61.45%的同比增长率羡煞旁人，更是闯过20000大关，按照这样的态势发展，明年再来重新审视这张成绩单，或许第一名的位置将东宫易主。

再来看150万级以上高端豪华SUV销量排行榜，揽胜以绝对优势揽获头榜，超越奔驰大G和迈巴赫GLS，取得了同比77.35%、16978辆的好成绩，并且领先大G 7000多台，堪称顶流中的顶流。

当捷豹路虎过去一年的销量发布之后，瞬间引发了豪华车市的关注，你可以说捷豹路虎在整体体量上不敌BBA，但是在顶流细分市场中，捷豹路虎却是霸主一样的存在。

区别于其他豪华品牌“堆料”的思维逻辑，捷豹路虎的优势在于品牌资产带来的感召力，高于BBA，且不落于保时捷，尤其在越野SUV流行的中国市场，捷豹路虎更加势不可挡。路虎独有的全地形反馈，越野和SUV市场的全覆盖，英国王室与贵族专属的奢华做工用料，都是无可争议的硬实力。

举个例子，豪华再进阶的全新一代路虎揽胜和路虎揽胜运动版，在传承强大动力和操控性能的同时，将最出众的越野能力赋予智能和数字化功能，让越野更轻松。而全新一代路虎卫士，则凭借全面出圈的颜值、越野能力、驾控性能成为高端越野车市场中独一无二的存在。

耐人寻味的是，尽管越野市场后浪辈出，但实际上都是依照卫士打造而来，更被网友调侃称“含卫率”越野车。这种现象从侧面反映出，卫士独特的产品形象已经深入人心，不可替代，这也成就了卫士背后强大的粉丝阵营，形成无懈可击的品牌护城河。

现在的捷豹路虎，俨然站稳了豪华顶流圈层，倘若能守住这一方阵地，随着豪华市场消费人群的不断增加，必然会为捷豹路虎带来更多的粉丝流量和增长空间，届时捷豹路虎在豪华车市的市场份额还将有望实现进一步提升。