我们从官方获悉，蔚来ET5旅行版（Touring）将于今日（6月15日）开启全球同步上市，并将于6月16日起在中国市场陆续交付。蔚来ET5旅行版（Touring）也是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型。

蔚来ET5旅行版延续了延续“Design for AD”设计理念，前瞭望塔式传感器布局，将激光雷达、摄像头等感应硬件巧妙融入外观造型设计。蔚来标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯，配合前舱盖筋线和富有冲击力的Shark Nose，使得前脸极富力量感。此外，新车提供10款车身颜色供选择。

侧面来看，新车采用掀背式设计，配合接近4米8的车长营造出旅行车一贯的优雅身姿，整车风阻系数仅为0.26。此外，我们看到新车配备了车顶行李架导轨，在李架导轨上可安装车顶行李架，而在行李架的基础上可安装车顶行李箱或其他户外运动器材。同时，新车还配备了一块1.35平方米全景玻璃天幕，并提供5种样式的轮圈供选择。

因为是一款旅行车，新车尾部造型同样优雅。配合贯穿式的尾灯以及造型动感的底部扩散器，更增添了不少力量感。另外，新车还支持选装电动拖车钩，方便将来拖拽房车出行，作为一款全球车型，这样的设计也能更适应欧洲地区的用车场景。

内饰方面，蔚来ET5旅行版延续了轿车的设计，全液晶仪表、大尺寸中控屏应有尽有。作为一款旅行车，新车内部最大的亮点是空间的提升。

蔚来ET5旅行版后排座椅纵向空间达到1857mm，第一排内部横向宽度达1542mm，第二排内部横向宽度达1498mm，二排座椅支持4/2/4比例放倒，行李箱常规容积450L，最大容积达1300L。此外，新车后备箱最大开口1037mm，行李箱储物高度661mm，行李箱最大纵深1827mm，尾门开启高度1830mm。

动力方面，蔚来ET5旅行版动力系统与ET5保持一致，搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机，系统总功率360kW，百公里加速仅需4秒。另外，新车配备了容量为70kWh、75kWh及100kWh动力电池，对应的CLTC纯电续航里程分别为530km、475km、680km及610km。