随着汽车行业新能源化的推进，各大厂家也纷纷开始发力这一细分市场，尤其是老牌车企更是铆足了劲来应对新能源化浪潮。据悉，奥迪旗下首款高性能电动轿跑奥迪RS e-tron GT已经亮相，下面我们一起来看看它的具体表现。

奥迪RS e-tron GT造型独特奥迪RS e-tron GT作为奥迪首款旗舰高性能电动轿跑车，整车外观设计十分有特色。奥迪RS e-tron GT在设计方面，充分利用了自然元素作为灵感，整个车身不论是内部还是外部都采用了当下年轻人喜欢的极简设计风格。奥迪RS e-tron GT拥有长4989mm、宽1964mm、高1390mm的车身尺寸，修长、宽阔的车身和2900mm的轴距造就了其绝佳比例，以宽阔犀利的车身线条、完美的轿跑式设计以及独特的空气力学设计，铸就其与燃油跑车一般的低趴姿态，凸显运动感，引领奥迪设计语言下一个阶段变革。

出色的内饰设计奥迪RS e-tron GT汇聚了奥迪公司品牌发展电动化进程最前瞻技术，拥有12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与10.1英寸MMI触控显示屏成，多项黑科技的加持让整车看起来更加的豪华。在智能信息科技创新方面，奥迪RS e-tron GT搭载了MMI智能进行娱乐服务系统，内置一个无线通信网络，使用户的智能控制设备管理实现联网，为用户带来不一样的体验。奥迪RS e-tron GT内饰还采用了低碳和环保的可持续材料，十分适应当下的环保主题。车内的地毯和地垫全部都是由Econyl材料制成，这种材料100%由回收的生产废料、残余面料、地毯织物或旧渔网中的尼龙纤维组成，非常绿色环保。RSe-tronGT还有多种设计风格包，可满足用户多元化的装配需求，其中RS风格包内含超细纤维制成的仪表板包覆、方向盘、中控，更以红/灰色缝线，为内饰增添了一抹亮色。

续航表现出色作为奥迪首款高性能电动轿车，奥迪RS e-tron GT继承了奥迪的运动基因。奥迪RS e-tron GT由于其纯电动驱动技术、具有出色的续航里程和动态操控性，是很多喜欢速度的朋友们的首选。奥迪RS e-tron GT前后桥均配备永磁同步电动机，最大输出功率440kW/598hp，续航可达488公里。奥迪RS e-tron GT支持超级增压模式，瞬间475kW的峰值功率在起步阶段便可瞬间爆发，0至100km加速时间为3.3秒，最高车速则被控制在250km/h，从而实现里程范围的最大化。奥迪RS e-tron GT采用奥迪quattro四十多年发展的最新成果——纯电智能四驱系统e-quattro。相比机械式quattro，e-quattro系统反应速度提升五倍，在千分之一秒内即可完成前后轴之间的扭矩分配。综合来看，个人认为奥迪RS e-tron GT这款车在外观上做了比较多的突破，融入很多运动元素，单从外观上看，就能吸引人的眼球。从配色上来看，丰富的配色也为车身提供了更丰富的视觉感受，不会让人有单调的感觉。作为纯电动车，不仅设计上采用纯电动车上常见的具有科技感的设计，而且更多的运用了运动外观设计，这也符合跑车的身份。个人认为奥迪RS e-tron GT的外观设计对于一款轿跑来说是比较成功的。