现在春天到了，很多车友也都开始陆续推出自己的宝贝爱车了，封存了一个冬天也该出来让他见见太阳了，车停了这么久，最基本的维护保养肯定是少不了。
首先就是车会出现打不着火的现象
如果家里面没有备一套应急的设备，那就真的是要考验各位的腿力了。推车不算难，但是把车推着跑起来还是比较累的，最常见的做法就是挂上2档或者3档，捏住离合。最好可以找一个下坡。等速度起来之后，放掉离合，同时右手补油门。一定切记要注意安全，如果打火失败的话可能后轮会抱死。如果在下坡路操作的话，虽然会比较省力，但是一定要格外小心
除了电瓶亏电的问题，还有一个就是机油老化变质的问题
有的同学会觉得我这机油刚换还没怎么跑，一定是没问题的，但其实长期不用存放久了，机油也会老化，然后就会丧失机油的润滑性。对于车辆来说也是很不健康的。
那我们如何去判别机油是否老化或者变质呢？一般的摩托车都是会有机油窗的，把车慢慢扶正，它就会。慢慢浮现出来，然后观察它的颜色，如果比较清澈的话就表示还是可以继续使用的，如果比较浑浊，发黑就表示该换了。有的车没有机油窗，我们可以把它的机油尺给拿出来，占一点到纸巾上，观察纸巾的颜色。如果说自己也拿捏不准，那就把它推到修车师傅面前，专业的事交给专业的人
另一个需要检修的就是我们的链条了
长期停放，会让车辆的链条附着很多灰尘，会让链条变得非常干涩，这个时候就需要进行及时的清洗与润滑。不然对车辆的链条。以及前后齿轮的损耗是非常大的，很多人在清洗链条以及上油的时候会把大撑撑起来挂上一档，让轮子自己去转动，这是非常危险的，一旦把手指给搅入进去，后果不堪设想。
然后就是涉及橡胶类材质的老化开裂问题，比如说轮胎软管之类，一般短时间停放都不会有太大的问题，如果是长时间停放就要好好检修一下了，最后祝大家骑行快乐~
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