10月14日，雷军发文宣布，小米SU7首次完成单日交付量突破1000台，十月交付目标是突破2万台。
据悉，小米SU7此前已经实现连续4个月突破1万辆，小米汽车预计11月提前完成全年10万台交付目标，并且全年冲刺12万辆。
今年4月，小米汽车开始交付，自六月开始月交付就超过了1万台。
从官方此前公布的柱状图看，9月的交付量相比于8月更上一层，已知8月为13111辆，据此推测在刚刚过去的9月份小米交付量应该是在1.5-1.6万之间。
如果在10月达成交付2万的成绩，那么周交付量应该在5000台左右，对于小米的产能确实提出了非常高的要求。
值得一提的是，小米SU7 Ultra量产版也会在明年上半年上市，将会和原型车采用同样的底盘结构、电机和电池包，也就是V8s+V8s+V6s三电机，拥有1548匹马力，搭载麒麟二代电池。
不过，量产版没有全碳设计，版本分为普通版和赛道版。
