早上7：45，我骑着心爱的小毛驴，走在上班的路上。刚穿过一个路口，伴随着“砰”的一声，我被一股巨大的力量推着向前，在马路上歪歪扭扭半天。

幸亏我有二十年的驾龄，第一反应是——被追尾了。于此同时，我紧握龙头，双脚撑地，才没有倒下。

在我停稳的那一刻，旁边一辆车疾驰而过，吓死我了。就差那么一点点，我可能连头都没了。

惊魂未定，我停下小毛驴，看看是什么情况。一辆蓝色小车停在后面，车牌已经断了。

司机下了车，是一位很好看的小姐姐，她不断跟我说“对不起”。然后，快速拉开后座的车门，抱出来一位小朋友、

小朋友看起来跟我家小帅哥差不多大，她端着一碗饺子，看样子已经撒了一些。一边哭，一边喊“疼”。司机，也就是她妈妈不断安抚她，再三跟我说“对不起，着急，赶时间，是我开快了。”

虽然心疼小毛驴，但好在没出什么事儿，我摆了摆手：“走吧，着急上班咧！”

毕竟，如果帽子叔叔来了，一定会更耽误事儿。

这是我每天早上上班路上的一个画面。这样的画面，并不是第一次出现。

前不久，我早上送孩子上学，在某广场门外斑马线处等着过马路。一辆直行的白色轿车停车让行后，我缓缓前行，试图穿越。突然，白色轿车左侧一辆摩托疾驰而来，拦腰将我和孩子撞飞。

一帮人迅速围拢了过来，我们倒腾半天才起来。地上有一些碎片，不知道是哪里出了问题，也顾不上看，各自留下手机号码，送孩子去了。

送完孩子，我才发现，我的脚踝处出血了，特别疼。

算了，没死就好。

严格说，这都只能算是个例。在我们上班的路上，更大的画面，是堵车的长龙。

在我们的理解里，早高峰堵车并不是什么十恶不赦的事儿。但是，如果堵车是人为造成的，则会换来骂声一片——“这些人，不知道又是哪根筋搭错了！”

前不久，我们在班级群里收到一条信息，是老师群发的：

根据国家相关文件规定，以及今天学校会议的精神，为了保证孩子有足够的睡眠时间，从下周一开始，所有孩子在7点50到8点15之间到学校，最早不得早于7点50分，请所有家长遵照执行，每天都有学校相关领导记载早到的学生，请各位家长密切配合。所有家长收到回复。

同时，要求家长签署一份承诺，将回执带到学校。

这段话其实很好理解，也就是说：学校在此前的时间安排上，没有按照国家相关文件规定执行。现在被发现了，所以赶紧纠偏。

纠偏没问题，局里丢给学校，学校丢给老师，让老师一声令下，所有家长和孩子必须执行，也没问题。但是，真正存在的问题都想好了吗？小县城的交通承受得了吗？

我们简单来看看这个时间点：7点50到8点15之间。正常而言，县城各单位的上班时间是八点。为了上班不迟到，多数人会集中在7:40—7:50出现在赶去上班的路上。现在，为了送孩子，也为了孩子不早到学校被记载，将会有更多的人在这个时间段出现在小县城的马路上。正常而言，没有谁回选择8点以后再出门。即便不需要8点赶去上班，8点在出门的话孩子也存在迟到的危险。所以，基本上大部分家长被逼着在7:40到7:55之间赶在送孩子的路上。即便挤破头，也得往前冲。所以，我非常理解这位家长，即便是在转弯处，依旧加速前进。

我们再来看看简单小县城的交通情况：因为历史原因。小县城的主干道是一车道，新修的道路一般是两车道，没有专门的非机动车道。别说车辆集中上路了，就连平时正常行驶，一不小心都会堵车。早晚高峰，基本是“一锅面”。

不顾社会基本面的现实，直接下令并试图威胁家长，必须集中时间送孩子上学，我们实在理解不了。

难道以前的上学时间都是不科学的？国家强调减负也不是一天两天了，这是在减负？那之前是不是没有落实国家要求？校长和局长是不是应该追责？如果不是相关要求，那这样增加社会管理成本，增加家长和孩子的安全风险，谁来承担责任？

这是一个最基本的问题。他们没有眼睛看事吗？有！他们不会动脑筋思考问题吗？会动。既然有眼睛，能看事，有脑子能思考问题，为何他们依旧这么干？

因为，它们肯定会说：那不是他们的责任，不属于他们的管辖范围。甩锅这事儿，它们可能比谁都擅长。