比亚迪海豹的外形和内饰前期就和大家分享过了，今天主要聊的是海豹的风阻。0.219cd超低风阻的海豹在汽车领域是非常出色的，全球量产车辆风阻系数排行第七，这也说明比亚迪汽车的技术已经处于世界第一梯队，而且海豹的流线型海洋美学设计功不可没，不仅仅颜值高，风阻更低，风阻越低意味着电耗/油耗越低，续航里程相应的会更长，隐藏式门拉手不仅仅好看，对风阻系数同样起到非常重要的作用，尾部设计也是具有流线作用的，尾翼压低车身，在高速上不会发飘，保证车辆稳定性。

海豹属于比亚迪海洋生物系列，那么肯定是纯电车型，海洋军舰系列是比亚迪海洋网的混动车型。海豹是基于比亚迪E3.0纯电平台打造的新能源汽车，3.0平台已经量产了海豚和元plus2款车型，在国内外都取得非常优秀的成绩，拥有全球唯一的八合一电动力总成，将驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器、电池管理器8个零部件集成与一身，综合效率超89%，电机效率高达97.5%，效率越高在同样的充电度数情况下，续航里程当然会更长，八合一还有的优势就是零部件集成化后的体积和重量减少，刀片电池和车身底盘完全融为一体，电池是能量体，又是结构体，电池安装再车辆底部，让车内空间得到更大利用化，，所以海豹的车内前后排空间同样非常大。

海豹作为比亚迪的重磅车型，底盘也是做出了全面升级，采用的是五连杆的设计，舒适性和操控性当然不会差，期待海豹的上市，也希望大家和小编一起加入海洋大军。