整车快讯
宝马和丰田合作氢燃料电池汽车
近日,宝马集团与丰田汽车公司签订了有关燃料电池技术全面合作的谅解备忘录。基于合作成果,宝马将推出具有品牌特色的燃料电池汽车产品。此外,双方还将通过合作有效降低燃料电池技术的整体成本,从而促进氢燃料电池车在市场上的普及度。宝马将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车。
大众集团首次考虑关闭德国工厂
大众集团9月2日宣布,将考虑关闭两家德国本土工厂,并结束一项持续超过20年的就业保护协议。若付诸实施,这将是大众集团自创立以来首次关闭本土工厂。大众集团董事会主席奥博穆在声明中表示,欧洲汽车工业面临的形势非常苛刻严峻,新竞争者进入欧洲市场,而德国作为制造业基地的竞争力进一步下滑。大众集团必须果断行动。
小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车正式亮相
9月3日,小鹏汇天举办“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会,分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次在广州亮相,并进行了公开试飞,演绎未来新物种飞行汽车的应用场景。该车长约5.5米,宽约2米,高约2米,可停入标准停车位,可驶入地库,C照即可陆地驾驶。“陆地航母”分为陆行体和飞行体两部分,陆行体又被称作陆行“母舰”,采用三轴六轮设计,可实现6×6全轮驱动及后轮转向,具备较好的承载能力和越野能力。
路特斯将回归“莲花”中文名
路特斯集团CEO冯擎峰在接受媒体采访时透露,不久后莲花汽车将成为路特斯的正式中文名。据冯擎峰介绍,之所以此前将Lotus的中文名改为“路特斯”,是因为Lotus进入中国市场时,“莲花”的名字已被另一家零部件企业注册。这家零部件企业未在整车领域使用过“莲花”的名字。在这种情况下,路特斯经过两年多努力,“莲花”的中文名将重新回归。
本田在华销量同比大跌超40%
据本田发布的数据显示,本田8月在华终端汽车销量约为5.70万辆,同比下降44.3%;7月在华终端销量约为5.26万辆,同比下降41.4%。本田已连续2个月在华销量同比跌幅超40%。另据乘联会数据显示,7月本田在华车型仅雅阁销量破万辆。
长城吴会肖成为中国车企首位女性CTO
9月2日长城汽车董事长魏建军在微博官宣,长城汽车 CTO 王远力将在 9 月 30 日正式荣誉退休,长城汽车智能化副总裁吴会肖将接任这一职位。资料显示,吴会肖是一名80后,2005年毕业于南京理工大学,毕业即加入长城汽车,在长城工作近20年,曾负责过长城北美研发中心的研发工作。
奔驰与北汽和福汽共同投资140亿元
9月4日,奔驰宣布将与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元,用于在中国的全新产品研发和生产。其中100亿元将投资在乘用车业务上,40亿元投资于轻型商务车业务上。按照公告,这两项投资将与奔驰在华合资伙伴北汽集团和福建汽车集团一起完成。
长安汽车德国子公司成立
长安汽车宣布,德国子公司已在慕尼黑正式注册成立。除销售、市场营销和服务外,德国子公司还将重点关注客户洞察、市场调研、技术规定和法规认证以及产品本地化,标志着长安汽车进一步深耕欧洲市场。
沃尔沃放弃2030年全面电动化计划
据彭博社报道,由于市场条件和客户需求的变化,沃尔沃汽车决定调整其电气化目标。未来,沃尔沃汽车的目标是到2030年,其全球销量的90-100%将由电气化汽车组成,这意味着包括全电动汽车和插电式混合动力汽车的组合。沃尔沃表示,剩下的0-10%将允许在必要时销售少量轻度混合动力汽车。
零部件热点
大陆马牌轮胎中国合肥工厂一亿条乘用车轮胎下线
9月2日,大陆马牌轮胎宣布中国合肥工厂乘用车轮胎产量突破1亿条。自2011年正式投产以来,合肥工厂始终致力于为中国及亚太地区的消费者提供高品质的轮胎产品。合肥轮胎工厂的第一条实验胎订单(ETO)轮胎于2010年下线;2020年,工厂已经达成了5000万条轮胎产量的里程碑。
采埃孚富士康底盘模块业务持续增长
采埃孚富士康底盘模块有限公司宣布:预计到2029年,年销售额将实现翻番,从当前40亿欧元增至80亿欧元。公司获得了顶级汽车制造商在中国工厂的强劲订单,更是赢得长期的新车型业务。沈阳铁西新工厂计划于2025年竣工以满足强劲的订单需求。
保隆科技联合多方成立智能线控底盘实验室
9月5日,武汉理工大学、上汽通用五菱、保隆科技、千顾科技四方共建的智能线控底盘实验室在武汉理工大学正式揭牌。通过智能底盘实验室的共建,探索更加紧密、高效的合作模式,实现优势互补,推动核心技术自主创新,实现更多的产业链联动,共同推动汽车科技的进步与创新。
智驾资讯
三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布
近日,工业和信息化部组织制定的GB 44495-2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496-2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497-2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月1日起开始实施。
特斯拉明确FSD入华时间
9月5日,特斯拉官方在社交平台上发文称,特斯拉计划明年第一季度在中国和欧洲推出FSD,但还仍有待监管部门的批准。此前,马斯克特斯拉第二季度财报电话会上公开表示,将在今年底前在中国市场推出FSD,但现在这一落地时间表还要再往后推迟。