近日，广东省发生了一起令人深感心痛的事件——梅大高速公路塌陷事故。

据悉，事故发生于2024年5月1日凌晨两点10分左右，当时梅大高速公路上正值高峰时段，车流量较大。突然，一段长约17.9米，面积约184.3平方米的公路路面发生了严重下陷，导致多辆车辆陷入其中，造成了严重的人员伤亡和交通堵塞。紧急救援人员迅速赶到现场展开抢救工作，而媒体和公众也迅速关注起这一事件。截止5月2日早上5点30分，事故共造成23辆车陷落，涉及人员共66人，确认死亡人数36人，30人正在医院全力抢救。

梅州居民陈敬是此次事故的亲历者。他回忆道：自己带着一家几口人开车回梅州老家，途中就撞上了路面塌陷。“车辆右边都空的，全靠左边的轮胎和右边的底盘冲过去的，右边轮毂全没用了，底盘也压伤不少东西。”

陈敬提供的照片显示，右轮胎轮毂磨损严重。

陈敬说当时路面很黑，大家也顾着赶路，因此很多车都没有反应过来，刹车也刹不住。后来，有一辆其他车道的车驶到塌陷处，司机下车拦着，后面的车才没冲下去。

“都是五一放假回家的人，所以人很多，大半夜也有塞车。”陈敬猜测事故诱因是连续下雨。所幸陈敬一家人没有受伤，但还在后怕中，回到家后缓了很久才回过神来，“这次还带了小孩回去，可能要很长时间慢慢消化这个事了，真的差一点就掉下去了。”

社交平台上的视频显示，5月1日凌晨2时左右，事发地点冒着浓烟，跌落公路的车辆有燃烧情况。

活下来的人，是幸运的，逝去的人，是可惜的。

对于出行这事，我们的老祖宗也是十分的重视，甚至有出行拜路神的习俗。

在古代，路途中的危险和意外事件被认为是人们生活中的一种灾难。为了避免这些灾难的发生，人们开始崇拜并祈求路神的保佑。那么路神究竟是谁呢？拜他又有什么作用？

路神又叫行神、道神。从周朝的时候，上至君王，下至平民，出门都要祭祀行神，意思是求路神保佑自己一路平安。春秋时期，人们则把出行前祭祀路神称为“祖”。

这位神仙原来没有神形，因此来源说法也非常的多。《风俗通义》说：炎帝后裔水神共工有个名叫修的儿子，他禀性恬淡，没有别的嗜好，只是喜欢旅游，游览名山胜水，只要有车、船或者能走路到的房屋，都有他的踪迹。等他死后，人们就把他成为路神。

而在一些民间传说中，还有黑白路神的说法。黑神挡煞，白神保平安。

这两位神差跟黑白无常长得很像，但是是没有舌头的，黑白无常则有着长长的舌头。这就是“无常有长路无长，身前身后都茫茫，在世切惜眼前人，莫等别离空思量。”

路神的形象一般面如山，代表山高路远，没有五官，代表一路通关；须发如根，代表扎根家乡，叶落归根；耳如钟，代表响彻四方。

到了后期，每年正月初五早上，吴地民间有“接路头”的习俗，路头就是东南西北中五方神，人们将五路神视为财神，祈求去那个方向都可以畅通无阻，四通八达。于是乎，路神也逐渐有了主财运，主商旅的作用。

不管是祈福也好，拜路神也罢，都是人们对出行路途中存在的未知危险的一种恐惧。但这种危险是实际存在的，因此出门祭拜路神以求平安并是所谓的封建迷信。

无论梅大事故的原因如何，这起高速公路塌陷事故给我们敲响了警钟。公路建设和安全必须以科学、严谨的工程技术为基础，充分考虑地质条件和风险因素。除了技术层面，还需要加强监督和质量管理，确保施工过程的合规性和质量控制。

总结起来，梅大高速公路塌陷事故是一次令人痛心的事件，也是对我们的一次警示。通过深入分析事故原因，并采取相应的措施，我们可以更好地预防类似事件的再次发生。