网约车平台补贴战正式打响!这个五一网约车司机真能躺赚?

书兰网约车 2024-04-29 07:21:25

这个五一非常热闹,伴随着各大网约车平台相继推出了五一奖励活动,今年五一网约车行业的补贴大战也正式拉开帷幕。

今年五一假期,免佣联盟公布了118小时的免抽佣活动,同时为了鼓励司机出车接单,从4月23日开始一直到4月29日期间,还在司机端推出了抽奖活动,司机师傅最高可以抽取88.88元现金红包。

做为网约车行业的老大哥,滴滴今年的五一奖励更是堪称史上最强,今年五一滴滴推出了包含免抽佣、流水加速卡、出行分加分以及雨天膨胀卡和节日堵车宝在内的多项奖励计划,据悉今年五一滴滴将投入3亿元补贴司机师傅。

各大网约车平台鏖战五一,其实本质上还是基于稳定运力,让司机尽量都能出车接单的考虑,今年的五一假期连放五天,参考去年五一假期的出行盛况,今年的五一外出的游客必然也不会少,所以为了稳定平台的运力,各家对司机的补贴也必然会力度不小。

网约车平台卖力补贴,但是对于网约车司机而言,今年的五一或许不会再出现之前的每天流水都能破千的盛况。

首先在于今年入行跑网约车的司机数量直线攀升,大批司机涌入网约车行业,稀释了本就没有太大增幅的网约车平台订单量。

其次,今年的网约车运价水平已经与之前的运价没有可比性,一块钱一公里甚至是八毛钱一公里的运价比比皆是,运价水平的下降必将会导致网约车司机的收入锐减。

最后在于现在大环境的影响下,穷游的人越来越多,在这种情况下,乘客的打车需求很难提高,尤其是在现在共享单车普及度越来越高的情况下,很多乘客出行会首选这类型交通工具,也会影响到网约车司机的接单量和收入。

总之,从目前的情况来看,今年的网约车行业很难再回到之前的那种盛况,在运价持续下降,乘客打车需求难有大的提升的背景下,网约车司机的收入必然会下降,所以想要在这个五一躺赚,或许会很难实现!

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