纽约和东京这两座城市在很多地方颇为相似，它们都是高度发达、高度多元的国际化大都市。

不过总的来说，东京与纽约之间的差异性要大于相似性，毕竟一个是东亚城市，一个是欧美城市，有不同才是正常的。

那么东京和纽约这两座顶级大城市，到底谁更强呢？

东京

纽约

如果硬要对东京和纽约进行比较的话，可以从双方的城市规模、公共交通、城市经济以及影响力来一探究竟。

“东京都”是全世界人口最多的大都市之一，其常住人口超过了1400万，城市区域面积为2194平方公里。

东京都面积

相较而言，纽约的规模就要比东京小得多了！作为美国第一大城市的纽约，市区总面积为1214平方公里，市内人口为840万。

纽约区划

纽约市的人口并未达到一千万，但它已经是全美最大的城市，主要是因为美国本身就地广人稀，大多数城市市区人口也才几十万而已。

纽约最热闹的地段——时代广场

而日本是一个国土狭小、人口稠密的岛国，它的国土面积和地理位置决定了它只能发展单一大都市，无法像美国那样“摊大饼”。

东京繁忙的街头

东京所在的关东平原是日本最平坦、最优质的一块土地，再加上靠海有优良的港口，最终才孕育出东京这样的超级都市。

纽约地铁非常出名，不仅在于它是全球最早开通的地铁之一，更在于它出了名的脏乱差。

纽约被评为世界十大“地铁城市”之一，它的地铁总里程超过了1000公里，总共有472个站台。

陈旧的纽约地铁

但由于地铁开通时间较早，再加上维护不足，现在的纽约地铁看上去破破旧旧的，一点也不现代化。

虽然纽约的地铁很破旧，但它已经是全美公共交通设施最完善的城市了！

美国大多数城市的公共交通都聊胜于无，出行基本靠开车，在美国，一辆代步车就相当于是一双腿，也难怪它会被称为“车轮上的国家”。

纽约的地铁和公交在美国绝对是最好的，不过跟东京比起来，又啥都不是了。

东京之所以能发展出这么大的城市建成区，就是因为它拥有世界上最完善、最繁忙的公共交通系统。

我们只看东京的轨道交通。

我目前查到了一份2014年的数据，数据显示：东京的轨道交通线路竟然高达158条！这其中设置的站点多达2200多个，是纽约的五倍之多！

东京的轨道交通每天都有将近两千万人次的客流量，是纽约市总人口的两倍多。

每天承载这么多的人，可见东京的轨道交通建设得极为完善，它们构建起了一个庞大的交通网，几乎把东京的每一个角落都连接了起来。

至于东京为何能建设如此庞大、复杂的轨道交通，一个是因为人多，不可能人人都像美国人那样开车上班通勤；另一个则是因为日本的石油资源匮乏，开车的成本很高，还不如好好搞一下公共交通。

城市规模和公共交通设施都是东京胜出，而纽约的强项在于它超凡的经济实力！

纽约标志性建筑——帝国大厦

以2022年的统计数据来看，美国纽约的GDP总量高达10646亿美元，高居全球第一位！

而东京的表现同样抢眼，它以8955亿美元的GDP总量排在全球第三位。

从总量上来看，东京与纽约的差距超过了2000亿美元，这个差额已经比大多数城市的GDP高了。

而从人均上来看，东京更是输的一塌糊涂！

东京城市风光

2022年，东京的人均GDP是7.8万美元，已经是非常高的水平了。不过纽约实在是过于逆天，它的人均GDP高达12.6万美元，比东京多了4.8万美元，双方完全不是同一个量级的。

东京主要“吃亏”在人多，平均下来比纽约低太多。此外，纽约是世界金融第一城，GDP自然比以实业、服务业为主的东京更有优势。

纽约这座城市对当今世界的影响力是无与伦比的，远非东京可比。

纽约的人口、文化更为多元，它的金融、艺术时尚、政治等各方面都走在世界最前列。

华尔街和曼哈顿汇聚了这个世界上最精明的大脑，他们基本上决定了过去几十年的世界经济走向。

曼哈顿

所以我们说纽约在世界上的影响力是无可比拟的，不仅远胜东京，也超过了全球其他任何城市。

相比纽约，其实东京最大的优势便是它的治安更好、更整洁干净、都市生活更便利。

因此从综合实力上来看，纽约无疑是最强的城市；而从日常生活方面来说，东京或许更适合大多数普通人。