大家好，我是小李。很多人发现市面上的手动挡车型越来越少了，就一直在纠结学车出来以后，要买车练手，到底是买手动挡好还是买自动挡好。经常看我文章的朋友都知道，我一直都是推荐大家买手动挡车型练手的，关于手动挡和自动挡有什么差别，我在把手动挡车卖掉换成自动挡以后，才明白了下面这3个道理，都是真心话。
手动挡车型更适合新手练手第一次开自动挡车型的时候我是手忙脚乱的，因为每次换挡啊，停车啊我都会习惯性的把离合刹车一起踩，结果慢慢的就变成了一种本能反应了，在开自动挡车型的时候，一开始还好，因为一个D挡就能打天下了，不需要换挡自然我就没发现本能反应到底有多厉害。但在停车的时候闹了个大乌龙，我踩刹车的同时本能的左脚也一脚踩下去了，结果就是左脚一踏空，瞬间不记得我开的是手动挡还是自动挡了。但右脚一直是踩着刹车的，车子停稳了，只是自己当时心里一空，一阵冒汗而已。经历了这次我才明白，人的习惯是真的能转变成本能反应的，也才知道手动挡更适合新手练手。
咱们新手开车最怕遇到油门当刹车的操作，而油门当刹车本身并不可怕，可怕的是油门当刹车踩了以后，车辆失控造成的后果。如果咱们有方法能让新手踩错油门以后，避免出现严重的后果，那就没问题了。你要是自动挡的车子，一旦油门当刹车了，除非你还能保持清醒第一时间踩死刹车，否则的话后果非常严重。但手动挡车型有个天然的优势，那就是离合器可以做到预防踩错油门造成的后果。你只需要在开车的过程中，养成了踩刹车前先踩离合的习惯，慢慢的像我一样将这种习惯转变成本能反应，那么你即便是刹车的过程中踩错了油门，也不会造成车辆冲出去。对于咱们新手来说，这样不就更安全了吗？
家用车千万不要买手动挡我自己开了10几年的手动挡车型，我以前的家用车就是一辆国产的手动挡车，后来结婚了觉得那个旧车不好开，油耗大就卖掉了换成了一辆合资车，但由于预算实在是有限，换的车依然是个手动挡的。但这个车我最终开了9年就迫不得已卖掉了，卖掉的原因真的太简单了：手动挡不适合家用！
首先，手动挡的车型都是比较低配的，大家现在到网上去看看就知道了，但凡是手动挡的车型，都是入门版的，而且都是在小型车上面才用手动挡变速箱。但作为一辆家用车来说，小型车实在是太小了，我自己的那个车长才4410mm，宽1700mm，高1490mm，轴距是2550mm，光看尺寸可能看不出来有多小。由于现在的新车价格比较便宜，现在很多人都买B级车作为家用车了，咱们就拿本田的雅阁来做个对比，2023款雅阁的车长是4980mm，宽是1862mm，高是1449mm，轴距2830mm，这个尺寸一对比，你就会发现，小型车是真的太小了！
而一辆家用车必须要具备的就是空间，因为咱们有小孩以后，如果是两个小孩的话，在小孩还小的时候，很多都是需要老人跟着出门才能照顾得了小孩的。空间太小一家人挤在车内就非常难受，乱七八糟的东西后备箱都装不下。而且，家用车肯定是一家人谁需要用车谁开的，你买个手动挡的你会发现，家人练手习惯了以后，她开去市区被堵过几次就怕了，再也不想开了。
手动挡车型的优势越来越小以前大家买手动挡的时候，最主要是看中手动挡比自动挡便宜2万多，而且手动挡更省油。但现在的新车都卷成什么样了？在新能源车的冲击下，新车的价格在不断的下探，手动挡车型和自动挡车型已经没有2万多的差价了，新款的吉利帝豪啊、奇瑞艾瑞泽5啊这些还坚持生产手动挡的车型中，手动挡和自动挡的就差1万块钱，而且即便是自动挡的车型也已经是白菜价了。除了练手的需求以外，买车还选手动挡的话，确实有点是属于特殊爱好了，但咱们练手完全是可以花一万多买个二手车练手的。
而且以前说手动挡省油，那是因为十几年前的AT变速箱油耗普遍比较高，但现在什么行情了？现在的CVT变速箱箱和双离合变速箱比手动挡还省油，而且现在的混动车型油耗都做到了百公里3升左右了，担心费油现在也完全可以去选择混动的，或者是直接买电车。手动挡便宜的优势变小了，省油的优势也不存在了，唯一剩下的就是驾驶体验和稳定的优势了，所以说手动挡的优势会越来越小。
总的来说，手动挡车型买来练手会比较安全，但买来家用确实不太合适了，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点的赞，感谢大家。
简直胡说八道！自动挡没有手动挡安全，手动挡挂在档位里，一脚刹车可以刹停熄火，避免事故反复发生，相反，出事的大多是自动挡，因为在档位，刹车刹不死，出事就会反复造成多次伤害！
你不要拿你的思想来误导大家，手动挡有他的好处，自动挡有他的优势，每个人喜欢的方式都不一样，
开手动的基本都会开自动，开自动的会有一部分不会开手动，有人抬杠没？
屁话，自动挡驾驶证为什么不能开手动挡？应为手动挡是自动挡的先人
手动挡需要多年的体验才会知道手动挡的好，对新手来说是负担。我也是多年以后才知道手动挡如此爽，开自动太没劲了。
我一个手动的一个自动的，我还是喜欢开我自己手动挡的车，自动档的开没啥意思
三四线城市堵车少，家用车首选手动挡
萝卜青菜，各有所爱。买什么车，就不劳小编费心了！
练手？练来做什么？为接下来开自动挡打基础？什么脑回路？
最大的道理：闲了一只胳膊，一条腿[得瑟]
手动还是可以的。可是也要考虑家里女人和孩子，她们都开不了手动，所以还是自动方便
开了五年手动，然后又开了五年自动，回不去了，不想开手动了，堵车堵车真累[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
开手动挡的左脚都是好的
有些人说：我开自动档车何必先买手动档练手呢？当然不用，担看你买什么车，你要买高档车就需买手动档练手了，车损费交不起，走保险，羊毛出在羊身上，下一年上涨保费。如果买低挡自动挡就没必要了自己修修没几个钱。
最主要的原因是新车主开不好手动，感受到手动挡的好，是需要时间沉淀的。
手动挡车子要么是特别昂贵的数十万， 要么是五六万的入门级，像一些热门车型已经没有手动挡可选了[流鼻涕]
对于我来说，什么档都没用。在我家，乘客座位永远都不可能让我惦记，所以照顾家用对我来说就是扯淡。我家3辆车，父母一辆，我夫妻各一辆，但是就数我的车用得最多[哭哭][哭哭][哭哭]自打我考了驾照，老头子就几乎没怎么摸过方向盘，除非我和我老婆都不在家，他又要出去办事，所以他的车后来也卖了，况且哪有和长辈一起外出，长辈开车伺候你这个小辈的。我老妈就更不用说了，没有驾照，直接就是理所当然的做乘客。我老婆在这方面就更扯淡了，除了各自上班时间，才没办法自己开，其他时候哪怕拿鞭子抽都绝对不开，而且还不是她的开车技术不行，就是纯粹不想不喜欢开车，按她的说法就是又累又烦人。 至于说什么新手练手，这个就更扯淡了。谁不知道自动档开起来轻松又简单，有简单的不给，你硬是要人家从高难度的学起，没给你开沟里就已经是好脾气了。再说，新手在市区开手动档练手，这简直就是自虐，人累不说，一路逢灯或者堵车起步熄火、半坡起步溜车熄火、控车距咬尾巴追尾剐蹭等等，这些对于新手来说，都是巨大的心理压力，更别烧离合变速箱打齿这些维修经济负担
小编是忽必烈的后代，忽必烈咧
一本正经地胡说八道
不是，主要的问题是，手动挡能便宜点。。。
老司机其实都对手动档车情有独钟，只因时代变化为左适应更多人能开上车，所以才出现自动档车，如果不生产自动档车，估计路上会少很多女杀手[笑着哭]
只所以人们不再买手动档。因为低配，尺度窄，不如自动档省心。手动档内饰塑料感满满，没倒车雷达，而且操控还费心。
开车安不安全跟买什么车没有直接关系，重要的是要有好的开车习惯和遵守交通规则，买手动挡的没几个跟你借车倒是真的
能开手动挡车的基本上不会出什么事故，除了不按规定行车！[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
手动挡被淘汰是必然 现在市面上的新车 主流车企 基本没有几台手动挡的车了 以后中国新能源更别提手动挡了
放屁呢吧
多无知的人才觉得手动挡车少是市场造成的。自动挡比手动挡利润高知道资本的力量了没
这样的胡说八道的文章也能发表？？？[吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑]
手动唯一不好的地方就是地库出来时堵车，没次大半坡起步，我开8年手动也慌，油门嗡嗡叫，吓的后面车不敢跟了[笑着哭]，心疼离合器片，心疼刹车，也心疼咆哮的发动机
没钱
大排量手动挡后驱才是真理。还得有差速锁。
就一个，发动机制动和空档滑行。就问自动挡怎么比。
手动挡比较安全，就是堵车脚猜得发麻
狗屁言论
胡扯
你不说人家还知道你换车了。
山区你叫我买自动挡不玩吗
新手自动，老湿机手动[点赞]
开了几年，已经没有乐趣了，再换就不考虑手波了[笑着哭]
言者不可撒谎！
三大妈卖的火 不就是因为油门当刹车有个反应时间
不懂就不要装懂
手动挡就是上陡坡堵车很麻烦，新手很难起步[汗][汗][汗]离合片都冒烟了
我感觉开自动挡早晚半身不遂
胡说八道，一派胡言，扰乱是非。
车就是个工具，除非你买个几十上百万的手动挡才能说乐趣。
你家日本的，手动挡C1自动挡C2。你有没有驾照啊[滑稽笑]
一板砖拍死你这“自动吹”
神一样的说法和逻辑，脑子估计有坑，赶快吃几个门夹的核桃补补！
这就是个弱智