说到L3级别自动驾驶之前我们先说明一下自动驾驶。SAE(Society of Automotive Engineers:美国机动车工程师学会)将非自动驾驶和自动驾驶分为6个级别,分别为L0至L5,级别越高,意味着自动驾驶的质量指标就越高。其中,L0级为无自动驾驶;L1级为驾驶援助;L2级为一部分自动化驾驶;L3级别为有标准自动化驾驶;L4级为高宽比自动化驾驶;L5级为彻底自动化。
其中L3级别自动驾驶场景就是拥有L3自动驾驶能力的汽车,开启自动驾驶功能后,驾驶过程由汽车负责,如果系统提示驾驶员接管,驾驶员必须在短时间内接管。
“超级爆品”智己LS6单周销量(12月18日至12月24日)再创历史新高,达2,122台,以第二名2倍的销量实力,蝉联双料周榜冠军;包括连续3周蝉联“20万元以上全品类纯电汽车”中国品牌销冠;以及连续7周蝉联“中大型纯电SUV”细分市场销冠。
近日,智己汽车搭载L3级别自动驾驶功能的车辆,在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来,智己汽车将在上海市政府监督和指导下,在指定区域开展L3高快速路自动驾驶道路测试,以加速推进高阶智能驾驶产品研发落地,满足用户对高阶智驾汽车的需求。智己汽车正在申报工信部L3公告准入试点,并有望成为首批进入L3级自动驾驶准入试点的车型。
在领跑L3级别自动驾驶研发的同时,智己IM AD高速高架NOA(IM AD高速NOA正式贯通全国,共辐射全国333城的高速路段(除港澳台地区外),并覆盖59城高架路段;高速高架NOA适用道路总计长达38.9万公里。)已取得了突破性进展、IM AD 城市NOA已攻克了闹市路口无保护左转场景、城区复杂环形道路场景、闹市路口无保护U-Turn调头场景三大城市NOA顶级困难场景。智己汽车以“迭代快、体验好、更安全”等特性跻身行业第一梯队。
智己汽车L3级别自动驾驶研发进入新阶段,NOA等高阶智驾产品也在加速落地;秉持“智驾功能上线,必须遵循三倍于人类驾驶安全性”核心原则,智己汽车将加速践行用户承诺,打造智驾体验新标杆。