别克ELECTRA E4作为别克基于奥特能电动平台打造的第二款车型，兼具设计美学与实用空间，并荟萃全新设计理念及领先智电科技，在潮流颜值、智舱体验、质感驾乘、无忧安全等方面凸显“出圈”优势，别克ELECTRA E4和E4 GS售价18.99万—25.99万。

尺寸上，别克E4的长、宽、高分别为4818*1912*1581mm，轴距2954mm，将豪华、时尚、动感融为一体2954mm超长轴距，将车身比例的舒展与内部空间的宽绰完美结合。

外观上，采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念，通过轿跑SUV造型，将豪华、时尚、动感融为一体，大尺寸深空流星格栅配合粗壮的镀铬饰条强化运动姿态，悬浮式车顶、隐藏门把手、双飞翼LED日间行车灯和羽翼光迹大灯。后车窗与天幕浑然一体，贯穿式流光飞翼尾灯搭配纵向饰条，更具张力和视觉冲击感。

内饰上，采用大量软包覆材料，悬浮式中控台线条简洁流畅，蓝紫色贯穿式数字渐变饰板和121色律动氛围灯极，整个座椅采用宽体人机工程座椅，S形靠背设计，轻薄动感，配合双硬度发泡棉和宽体悬浮头枕，乘坐体验非常舒适。1.2平米超大全景穹顶天幕，采用低辐射和防紫外线设计，让乘客拥有更宽敞和明亮的视野，全车多达28处高效储物空间，后备箱空间采用分区设计，配合可拆卸储物盒，轻松装下车内好物。

科技上，全系搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect智联科技，配备EYEMAX 30吋弧面6K屏与高通骁龙8155芯片，带给用户愉悦便捷的智电出行体验。

作为一款纯电SUV，别克E4标准续航版配备65kWh容量电池和最大功率180kW、最大扭矩330 N·m的永磁同步电机，CLTC工况续航里程达到530km；GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局，系统综合最大功率211kW、最大扭矩465 N·m，提供620km CLTC工况续航里程。

安全上，别克E4采用BFI一体化车身架构，车体使用将近80%超高强度钢及高强度钢。门槛区域使用挤压铝材料，进一步强化侧向碰撞对电池的保护；全系标配前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统等20多项安全配置。

本次E4还带来了别克首款GS纯电车型，新车采用黑晶菱动格栅以二维至三维的型面过渡和钨光电镀饰件；撞色设计的20吋花翼低阻轮毂内嵌Brembo六活塞卡钳，兼具极佳的视觉效果与制动性能。在座舱内部，别克E4 GS独有的夜辉铜内饰配色，配合GS限定纹样饰板、发光迎宾踏板和多处麂皮包覆，令座舱豪华感与个性兼具；GS专属运动座椅强化了包裹性和支撑性，并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板，进一步强化车内运动氛围。

ELECTRA E4也将与ELECTRA E5一起，共同为别克向电动化、智能网联化和高端化的加速转型注入能量，助推品牌在新能源赛道上焕新向前。