今天说的这款车就是零跑C01。作为全球首款搭载无电池包CTC技术的电动车,电池骨架结构和底盘骨架结构合二为一,拥有20万的档次,目前优惠后仅售12万多,综合实力和性价比完胜比亚迪汉、小米SU7,但是终端市场销量成绩并不理想!
零跑C01字去年一整年卖出了25085台,在国内轿车市场综合排名第86位,但是在今年1-7月份只卖出了11029台,在零跑汽车家族占10.14%的份额,在国内轿车市场占0.21%的份额,综合排名次97位,在中大型轿车市场仅占1.66%的份额,单项排名第16位;其中7月份销量为1706台,在零跑汽车家族占7.72%的份额,在国内轿车市场占0.22%的份额,综合排名次92位,在中大型轿车市场仅占1.58%的份额,单项排名第14位。
近日,汽车资源公司放出一批零跑C01特价车,具体车型为2024款零跑C01 纯电 625尊享版,指导价15.88万,优惠13000,裸车价14.58万;增程 316尊享版,指导价15.58万,优惠13000,裸车价14.28万;纯电 525舒享版,指导价13.98万,优惠11000,裸车价12.88万;增程 216舒享版,指导价13.68万,优惠12000,裸车价12.48万,对于一款新能源中大型轿车来说,整体性价比超高,还要啥比亚迪汉、小米SU7?您怎么看呢?欢迎回复评论!
看了这个广告其实就是告诉大家:宁可买比亚迪、小米也不要买零跑。
最SB的车,没有之一
怎么不解释一下无电池包是个啥意思
真的越来越多新鲜词语[笑着哭][笑着哭]