尽管电动汽车发展快速,但网络上依然有一小部分网友看不上电动汽车,他们觉得电动汽车没有技术含量。真实的情况就是,尽管这部分消费者不喜欢电动车,但他们购买燃油车也享受到了新能源汽车所带来的红利。
举个很简单的例子,以往如果只有7万元左右的预算,想要购买一辆燃油汽车其实是非常艰难的,甚至连吉利帝豪自动挡车型都难以买到。但随着电动汽车快速发展,逼迫很多燃油车也纷纷降价,并且还提供了更加出色的产品来竞争电车,即使你想购买油车其实变相也从中得到了实惠。
回到刚才那个话题,现在7万元左右的预算也能够买到一辆相当不错的SUV,而且还是自动挡,配置也很全面,比如今天聊的这款长安CS35 PLUS。
长安CS35 PLUS已经发展到了2024款,所以是一款全新车型。该新车的动力系统表现不错,搭载的1.4T蓝鲸发动机,最大功率160马力,峰值扭矩260N·m,比大众EA211的1.4T发动机动力还要强劲。更难能可贵的是,长安CS35 PLUS全系都是七挡双离合变速箱,并没有手动挡车型。
此外,长安CS35 PLUS的底盘设计同样表现不错,匹配了高强度横向稳定感增强型的麦弗逊独立悬架设计,不仅抗侧倾能力表现出色,而且过弯响应速度也很快,能够提供更加稳定的驾乘体验。除此之外,还拥有耐世特提供的eps电子助力转向系统,操控更加轻便。事实上,不少低价格的合资车使用的是机械液压助力,方向盘较沉,并不适合当下的消费者。
外观造型设计同样很有未来感,长安CS35 PLUS采用的黑武士铠甲样式的点阵格栅设计,还拥有贯穿式的灯组设计,LED远近光大灯,雾灯设计一应俱全。
从侧面以及尾部来看,表现比较厚道,匹配了最大18英寸轮毂,还拥有悬浮样式的车顶,熏黑的车顶行李架。车身数据部分,长安CS35 PLUS长宽高分别为4330/1825/1660mm,轴距是2600mm,这是一款小型SUV。
至于内部设计,采用了不对称式人体工程学设计。中控部分搭载了10.25英寸悬浮式大屏设计,而且这样的配置做到了全系标配,而全液晶行车电脑同样是标配。此外,还搭载了1.04㎡的超大全景天窗,并且带有遮阳帘,在炎炎夏日能够避免被晒黑。除此之外,空气净化系统,深海级NVH静音科技,蓝牙钥匙,手机无线充电,自动雨刷,远程控制,这些配置非常齐全。值得一提的是,长安CS35 PLUS还采用了Nappa皮质座椅,兼顾支撑性以及柔软性,带来更好的驾乘体验。
总结:长安CS35 PLUS的定价其实并不贵,而且优惠后更是充满了竞争力,科技配置更是做到了全系标配,比如车内双屏,无钥匙进入,无钥匙启动,远程启动等。即使我们用挑剔的眼光来衡量这款长安CS35 PLUS,也很难找到该新车的不足,更何况起售价才6.99万。
对于小编的问题,我发表一下我的看法,我买的第一台车就是轿车,因为我开SUV也会习惯性的把座位调成轿车那样,因为驾驶感舒服。最影响我购买SUV的原因,第一、高速飘,我开过的SUV都是豪华型,比如保时捷卡宴、雷克萨斯的RX450H、雷克萨斯LS570、霸道4000、路虎揽胜运动版,我还真没开过小型紧凑型的,即使这样,我都觉得SUV不好,当然,这些车都没开多久。最后自己的车升级到奥迪A8,我就觉得稳了很多……第二个理由就是,轿车方便小孩子和老人上下车。第三个理由是,我不去农村的,真要去那些地方,我会坐朋友的车去,真要是说做个对比,那就要看开什么级别的SUV。我开卡宴就感觉挺稳,开哈弗H6就感觉稍微差一点。轿跑也是,我开过迈巴赫,开过奔驰也开过普通轿车,感觉肯定不一样。我自己现在有一辆保时捷帕拉梅拉和路虎揽胜创世加长版,还有一辆兰博基尼跑车。怎么形容呢,如果让我继续喝,我会把我的劳斯莱斯幻影定制版也拉出来遛遛
没手动,卖毛
如果长安的热门车系出一款同发动机的手动挡,机械手刹,价格便宜八千到一万左右,配置相当于次低配,销量估计会好很多。以前逸动手动挡1.6L发动机128马力,对比1.4T160马力差太多;X7有手动挡,发动机老旧型号比同系自动挡少了18马力扭矩更低了好多。唯一好点的是CS75,发动机相同,手动挡7.19万,但是CS75油耗高,又是电子手刹。个人觉得,手动挡必须要配机械手刹。吉利缤瑞跟CS35 PLUS同级,手动挡也是发动机掉了一个大台阶,好在是机械手刹。
落地六万差不多[呲牙笑]
5.99秒一台[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
落后的车型抓紧第三世界倾销。。。
上一代那个前脸是真的好看,为什么要换这个,会影响销量的你不知道吗[呲牙笑]
买了没有啊
紅線太難看了!
蓝鲸版的不是10万左右吗? 7万左右那是老版的1.6发动机 手动挡,都停产了