航母，被称“海上霸主”自诞生之初，就承载着强国的远洋梦想与战略野心，是现代海战方式的重大转变，它集远程打击、海上控制、情报侦察与快速部署等，多种功能于一身, 具有极高的综合作战能力。

从一开始的英军轮渡改造，到二战中的战列舰取代者，再到今日的科技结晶，航母的发展历程可谓是人类军事技术进步的缩影。

而航母作为一个移动的海上堡垒，能够将战斗力量迅速投射到远离本土的海域，从而极大地扩展了一个国家的战略影响力。可见航母本事具备了强大的威慑力。在众多航母大国中，美国无疑走在了最前列。

不仅航母数量全球领先，技术更是遥遥领先他国。然而，即便是这样强大的美国海军，也有笑不出来的时候。原因无他，正是那艘号称全球最先进的“福特”号航母。

“福特”号航母满载排水量11.2万吨，可搭载75架舰载机，船员4660人，其集众多尖端科技于一身，电磁弹射技术、A1B核反应堆、先进的智能化通信系统、F-35C舰载战斗机……每一项都代表着当今世界的最高水平。

也正因如此，“福特”号被美国寄予厚望，甚至还没服役前，美军就到处宣称其战斗力是“辽宁号”的6倍。

然而，现实却给了美国军方一个响亮的耳光。这些先进技术融合一起，出现了诸多问题，导致航母故障不断，比如电磁弹射故障，舰载机压根无法正常训练，就连升降机、乃至厕所都是问题。一系列问题下了，导致“福特”号服役5年都无法形成战斗力，期间耗费了大量的钱财。

与此同时，高昂的造价也让美国军方倍感压力。单艘成本超130亿美元，这还没算其他舰载机、配套的导弹系统以及这5年来的维修费用。为此美国民众舆论特别大，让白宫倍感压力。

不得已，在2022年底才开始首次部署任务，出海港逛了一圈又马上返航基地了。接着在2024年1月，巴以冲突发生后，福特号又出来溜达几天，又返航了美国。

按照美军的规划，建造福特级是为了替代老旧的 “尼米兹”级，但显然道路是曲折的，福特号从1975年开始打造，一直到2013年才下水，4年后才服役，又5年后才开始部署。而二号舰“肯尼迪号”刚建造完工，什么时候服役，仍未知。要想打造9艘，没有几十年完成不了。

这让美国军方陷入了尴尬的境地：一方面，他们急需新型航母来提升海军战斗力；另一方面，“福特”号航母的技术问题还是不够成熟。

因此，尽管“福特”号在技术上堪称全球领先，但却让美国军方头疼不已。他们不得不面对一个残酷的现实：即使拥有再先进的技术，如果不能转化为实际的战斗力，那么这些技术也就失去了意义。这也是为什么美国军方在拥有如此先进的航母时，却笑不出来的原因。