南沙大现礁是我国南沙群岛中岛礁条件和位置最优越的几个大型珊瑚礁之一。

就位置而言，该礁不仅处在南海主航道附近，还处在我国驻军的永暑岛、渚碧岛、太平岛、东门岛、南薰岛和赤瓜岛中心位置。

大现礁位置图

就礁盘条件而言，大现礁和柏礁相似，都是细长型礁盘，礁盘巨大礁坪占比极高，潟湖极浅适合大规模填海造陆。

大现礁长度为13公里，礁盘面积约24.8平方公里，其中礁坪面积约20.7平方公里，相较而言我国驻军的南沙渚碧岛礁盘面积为16.1平方公里，礁坪面积不到大现礁的一半只有约9平方公里。

大现礁卫星图

论填海造陆的条件，大现礁优于渚碧岛，但就战略价值而言大现礁远不如渚碧岛，一是大现礁的礁盘不太适合建设大型港口和大型机场，二是渚碧岛更靠近南海主航道。

低潮时，大现礁有大片礁盘露出海面，礁坪易于填海造陆，外礁盘坡度较大，不远处就是深海，总体而言不具备渚碧礁的开发前景，现渚碧礁上已建成南沙第二大岛，既有大型机场也有可停靠大型船舶的深水避风港。

南沙第二大岛新貌

南沙第二大岛新貌

中国一度驻守大现礁，后主动放弃

南沙大现礁是我国固有领土，1988年赤瓜礁海战时，中国曾一度驻守大现礁，但后来主动撤了下来。

1988年2月1日，由东海舰队、南海舰队以及交通部上海救捞局组成的大型编队满载施工人员和建站器材物资，陆续抵达南沙永暑礁进行联合国第74号海洋观察站建设，指挥舰为东海舰队929号登陆舰，该舰后被誉为“飘扬在南中国海的一面旗帜”。

东海舰队929号登陆舰

建站过程中海军派出作战舰艇和大型辅助船，对大现礁、华阳礁、东礁、赤瓜礁、南华礁、琼礁、奈罗礁和渚碧礁等岛礁进行实地考察，同时派出飞机，加强对南沙海区的巡逻。

1988年中国派出两个编队选择永暑礁联合国海洋观察站建设的护卫礁，502编队包含502舰和503舰，由陈伟文指挥，另外一个编队为531编队。

531编队指挥舰

据原新华社海军分社副社长陆其明报告文学《大海将星──南沙海战编队指挥员陈伟文纪事》介绍：陈伟文率领的502编队控制了9个岛礁，最终驻守的护卫礁为渚碧礁、华阳礁、赤瓜礁、南薰礁和东门礁，另一个编队（531编队）控制并短暂进驻了大现礁。

屡建战功的502舰

也就是说，1988年中国派出两个编队选择第74号海洋观察站的护卫礁，531编队实际控制了大现礁，只是后来被主动放弃了，这确实是件让人扼腕叹息的事。

至于为什么放弃， 2013年第18期中国新闻周刊专题文章《“中国现代海军之父”——刘华清》有过详细报道，有部分海军老领导认为：这种荒礁“住不了人，种不了地，还要浪费国家资源去保护”，因此放弃了（大现礁及鬼喊礁等）。

中国主动放弃后，大现礁于1988年2月被越南非法进驻，当年越南还进行了疯狂的抢礁活动，先后进占我南沙11个岛礁。

经过几十年的经营，越南已在大现礁上分三处建有四座礁堡，驻军规模估计在两个排以上，2012年还新扩建了直升机停机坪。

大现礁卫星图及越南非法建设的礁堡

大现礁被越南非法进驻的两点反思

建设南沙永暑礁海洋观察站和选择护卫礁是刘华清上将力争而成功的，赤瓜礁海战因陈伟文将军果断反击而大获全胜的。

刘华清上将因意识超前而成为先驱，但时代的局限性不是当时个别人的力量能改变的，这不得不让我们反思现在该怎么做？

古代中国海洋意识比较淡漠，这主要缘于海洋与多数国人生产生活方式的相对疏离，发展路径基本上以内陆农耕文明为主，与游牧文明时有碰撞交流，偶有如郑和下西洋这样的走向海洋之举，也因“远航的御用政治性注定了其不可延续”。

新中国成立后小农意识强烈、海权意识淡薄，1956年到1986年三十年间还对渔民实施过禁海政策，只允许渔民到西沙海域捕鱼，而越南虽不是岛国，但国土上任何一点走百八十公里就到了海边，海洋意识长期浓厚，领导人海边长大，父辈是渔民很正常，这些人对海洋很熟悉，一直深知海洋对国家的重要！

一个简单的证据就是，越南经济实力还不如中国一个边境省份广西强，却在我国南沙群岛进行不遗余力的投资，大现礁上的礁堡已是越占岛礁上最落后的设施了，其余大部分岛屿都变成了较大的人工岛。

越南在我国大现礁上的非法建筑

越南在我国大现礁上的非法建筑

越南的行动让我们深刻反思，在海洋意识和海权思想上，我们确实应该向菲律宾、越南和马来西亚学习。

若说新中国海军实力弱，那菲越马海军实力更弱，现在菲律宾的海军都还没有导弹化的现代军舰，越南和我们打赤瓜海战的军舰部分还是中国支援的。

若说中国大陆离南沙群岛远，那越南离南沙群岛也是四五百公里，最远的无乜礁到越南海岸线距离已经接近800公里，所以海权意识薄弱才是真正的原因。

如果中国官方到民众的海权意识如越南这般强烈，可能都不会发生南沙岛礁被外国军队非法入驻的问题。

中国的海权意识萌芽并发展经历了太长的历史时期，魏源在《海国图志·筹海篇》中主张：改漕运为海运，由海运而发展海商，由海商而建立新式海军，由拥有强大海军而掌握海权，期望中国通过发展海洋文明从而成为一个能够足以“制夷”的“海国”。

海国图志

还有就是洋务派对海洋和海权的探索。

左宗棠任闽浙总督时提出：“欲防海之害而收其利，非整理水师不可;欲整理水师，非设局监造轮船不可”。

李鸿章指出:“我之造船，本无驰骋域外之意，不过以守疆土、保和局而已……庶无事扬威海上，有警时仍可收进海口，以守为战。”

从左宗棠和李鸿章的描绘中，我们可以看出，洋务派把海权简单地理解为“坚船利炮”了。

孙中山是近代以来第一位系统提出中国海洋强国思想的伟人，他认为，“国力之盛衰强弱，常在海而不在陆，其海上权力优胜者，其国力常占优胜”。

孙中山先生

孙中山先生的海洋思想是系统性的，不再单纯重视海军的建设，而是同时重视海洋的商业与贸易意义，他指出：港口“为国际发展实业计划之策源地”，“为世界贸易之通路”，是“中国与世界交通运输之关键”。

遗憾的是，孙中山时期的中国四分五裂，军阀混战，国家尚未统一，最要命的是革命胜利的果实还被窃取，其思想只能停留在“强国梦”的阶段。

如今中国正在进行系统的海洋强国战略，海军和国家都走在正确的道路上，现在培育国民的海权意识正当时，海权意识的培养对维护领土主权完整的作用是根本性的。

举个简单的例子，曾母暗沙是我国领土的最南端妇孺皆知，这就是海权意识培养的作用，但南海岛礁那么多，不关注南海的人知道几个？这是我们急需补上的一课。

南沙群岛简图

越南经营我国南沙群岛的意志很坚定，加之越南进驻的岛礁多，这让中国很被动，现在我们最该留意和反思的地方是，维持现状可以但有一个现状不好，那就是越南还在持续扩建。

扩建岛礁包括柏礁、鸿庥岛、毕生礁、无乜礁和敦谦沙洲等，特别是拥有无限扩建空间的柏礁大型人工岛和港口正在同步推进。

6月20日柏礁卫星图，标记位置为造陆点

同时，鸿庥岛的面积在一年之内扩大了三四倍，面积早已超过南威岛，且极有可能超过太平岛，这样的大动作在中国和国际上都没有波澜，我很是不解。

2022年10月鸿庥岛卫星图

礁坪面积达20.7平方公里的大现礁，和柏礁一样几乎可以无限扩建，现在礁上虽无大型人工岛，但越南媒体早早画出了规划图，欲在大现礁南侧建设拥有港口和直升机停机坪的大型岛屿。

大现礁扩建规划图(越媒发布）

大现礁扩建规划（越媒发布）

大现礁地处中国大陆驻守的南沙七岛和我国台湾省驻守的太平岛中心位置，中国需留意和限制越南的进一步动作，维持现状也要维持有利于我国的现状，不能让越南无休止扩建下去了。

当然，最终收回，实际进驻并开发才是硬道理。

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