在新能源汽车市场风起云涌的今天，小米SU7的上市无疑为这场竞争增添了新的看点。然而，就在小米汽车高调宣布进军汽车市场，不到一个小时收获了超五万份预订的喜人成绩之时，极氪车主们却显得相当淡定，他们认为，小米SU7的定价虽然诱人，但在真正的对比中，极氪007依旧保持着强大的竞争力。

就拿价格相近的极氪007后驱智驾版（+2W选装100kWh电池包）和小米SU7 Pro版来对比。首先，从动力性能上看，极氪007凭借全系标配的全栈800V高压平台，加上容量更大且成本更高安全性能更强的三元锂电池，最高续航可以达到870km。论性能，极氪007后驱智驾版，电机峰值扭矩440N·m，峰值功率310kW，零百加速5.4s，也要比小米SU7 5.7s的百公里加速来得更猛一些，相比之下，小米SU7虽然在中配版本上也有着不俗的表现，但与极氪007后驱智驾版相比，还是稍显逊色。此外，极氪007的充电速度也优于小米SU7，充电15分钟能带来610km的续航，这无疑为用户提供了更为便捷的使用体验。

其次，光800V还不够，要想实现快充平台的普及，补能网络和极充业务的跟进必不可少，极氪自品牌发布以来，始终坚持自研、自建、自营超快充网络，截至去年底，极氪已建成400+座极充站，覆盖100座城市，而小米SU7作为新势力，在这方面还在筹备过程，显然新车主的体验不如极氪车主。

而小米SU7的智能化体验和数据包仅首年免费，后续的升级可能需要拆分收费，这无疑增加了用户的使用成本。此外，一些纯电车的“流量套餐”功能，如电吸门、HUD抬头显示屏和CDC减震等，在小米SU7上也只有顶配才有，这无疑限制了其智能化体验的普及。

再者，从售后服务和质保政策来看，极氪007也展现出了极大的诚意。极氪007全系产品三电终身质保不限里程，整车质保6年15万公里，智能驾驶辅助、车机流量终身免费，这些政策无疑为用户提供了更为安心的用车保障。而小米SU7在质保政策方面则显得相对保守，三电质保尚未公开，整车质保也仅为5年或10万公里以内。

综上所述，虽然小米SU7的发布为新能源汽车市场带来了新的看点，但在与极氪007的对比中，其仍显露出一些不足之处。极氪007凭借其强劲的动力性能、完善的售后服务和质保政策以及便捷的市场布局，依然保持着强大的竞争力。因此，对于消费者来说，在选择新能源汽车时，仍需全面考虑各方面因素，以做出更为明智的决策。