2024年印度新能源电动车及充电桩展AEVI2024

展会圈说车 2024-09-03 02:02:57

2024年印度新能源电动车及充电桩展AEVI 2024

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2024年印度新能源电动车及充电桩展

The 3th AEVI 2024

展会时间: 2024年11月27-29日

展会地点: 印度·班加罗尔

举办周期:一年一届·第3届

主办单位:New Delhi Print Media Pvt. Ltd.

中国总代: 东方福泰(北京)国际会展有限公司

展会介绍

2024年印度新能源电动车及充电桩展览会AEVI 2024是全球领先的电动车及充电桩展览会之一,将于2024年11月27-29日在印度班加罗尔举行。此次展会汇集了电动车(EV)、混合动力车(HV)和充电设施等领域的最新技术和产品。这一重要的行业盛会由New Delhi Print Media Pvt. Ltd.主办,旨在汇集电动车和充电基础设施领域的全球领军企业和创新技术,推动电动出行的可持续发展。

2024年印度新能源电动车及充电桩展览会AEVI 2024将吸引超过300家参展商和25,000名观众,是一个与汽车和电动车行业的专业人士建立联系、交流和合作的理想场所。展区将涵盖电动车整车、新型电池技术、智能充电桩及相关配套设施。参展商包括全球知名品牌以及印度本地的创新企业如塔塔汽车、马恒达等。展会将展示最新的电动车技术和解决方案,为业内人士和观众提供一站式的技术交流平台。

2024年印度新能源电动车及充电桩展览会AEVI 2024还将举办一系列的专业活动,包括技术论坛、产品发布会和行业研讨会。这些活动将深入探讨电动车技术的最新进展、电池管理系统的发展及充电基础设施的建设策略。各领域的专家将分享他们的研究成果和市场洞察,帮助参展商和观众把握行业发展趋势。

2024年印度新能源电动车及充电桩展览会AEVI 2024还将特别关注印度市场的政策动向和市场需求。政府官员、政策制定者及行业领袖将参与讨论,提供关于电动车激励政策、补贴计划和充电网络扩展的最新信息。这些讨论将为参展商和观众提供有价值的市场洞察,助力他们在快速发展的市场中抓住机遇。

为了提升观展体验,2024年印度新能源电动车及充电桩展览会AEVI 2024还设有多个互动区域,包括电动车试驾体验区、技术展示区和创新产品专区。观众可以亲身体验最新电动车型和充电技术,深入了解其性能和优势。

AEVI 2024将为电动车及充电桩行业提供一个重要的展示和交流平台,促进技术创新和市场发展,推动印度及南亚地区的绿色交通转型。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车:电动汽车、轻型电动车(<350kg)、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆:连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务:电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施:充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网,V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术:电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术:燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成:一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶:自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制(ACC)、盲点检测系统(BSD)、车道偏离预警系统(LDW)、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统:车辆监控系统、汽车速度控制系统(ACC和ISA)、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务:紧急呼叫(eCall)、道路援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感:激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板(PCB)、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计:人机界面(HMI)、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具:增材制造(3D打印)、仿真、计算机辅助设计(CAX软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念:移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融:银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务:教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信:车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、 X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作:导航系统、应用程序、显示器(LED, LCD 等)、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性:远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费(PAYD)、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位(GPS, Galileo 等)、连接技术(4G, LTE 等)、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术:操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM, LTE, Bluetooth等)、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品:电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属:材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件:零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护:改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车,移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件:驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、印度新能源电动车及充电桩市场分析

印度的新能源电动车(EV)及充电桩市场正处于快速增长阶段。根据Bain & Company的报告,印度的电动车市场预计到2030年将占据汽车市场的40%以上,创造超过1000亿美元的收入。这一增长主要得益于政府的政策支持、消费者环保意识的提高以及电动车技术的进步。

印度政府通过了一系列政策措施,如FAME(Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles)计划,旨在促进电动车的普及和充电基础设施的建设。这些政策包括对电动车和充电桩的税收减免、财政补贴、优先通行权等,旨在降低电动车的购买和使用成本。

在市场需求方面,消费者对电动车的接受度逐渐提高,特别是在城市地区,电动车被视为解决交通拥堵和空气污染问题的有效途径。此外,印度正在大力投资充电基础设施的建设,包括在公共场所和私人住宅安装充电桩。

印度的电动车市场还受到了国际市场的影响。随着全球主要汽车制造商纷纷推出电动车型,印度市场也迎来了更多的选择和竞争。这不仅有助于降低电动车的价格,还能提高技术水平和服务质量。

印度的新能源电动车及充电桩市场在未来几年内将呈现出快速增长的态势。政府政策的支持、消费者需求的增加以及国际市场的推动,都是这一市场发展的重要因素。然而,市场仍面临一些挑战,如充电基础设施的覆盖范围和电动车的高成本等,需要进一步的努力和创新来克服这些障碍

二、印度新能源电动车及充电桩产业细分

印度的新能源电动车及充电桩产业可以根据不同的标准进行细分,如车辆类型、动力类型、充电方式、市场领域等。以下是一些常见的细分方式:

1、根据车辆类型

乘用车:包括轿车、SUV、MPV等。这些车辆主要面向个人消费者和家庭用户。

商用车:包括卡车、巴士、货车等。这些车辆主要用于物流运输、公共交通和商业用途。

两轮车:包括电动自行车、电动摩托车、电动滑板车等。两轮车在印度市场占有重要地位,因其价格相对较低且适合城市交通。

三轮车:包括电动三轮车和电动人力车,主要用于短途运输和公共交通。

2、根据动力类型

纯电动汽车(BEV):完全依靠电池储存的电能驱动的汽车,无需使用任何化石燃料。BEV在印度市场占据了主要份额。

插电式混合动力汽车(PHEV):既可以使用电池储存的电能,也可以使用内燃机燃烧的化石燃料驱动的汽车,可以通过外部电源充电。

混合动力汽车(HEV):主要依靠内燃机驱动,但也配备了电池和电动机,可以在低速或短途行驶时使用电力驱动。

燃料电池汽车(FCEV):使用氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应,产生电能驱动的汽车,无需充电,只需加氢。

3、根据充电方式

慢充桩:充电功率较低,一般在3-7kW之间,适合家庭和办公场所使用,充电时间较长。

快充桩:充电功率较高,一般在50kW以上,适合公共场所和高速公路服务区使用,充电时间较短。

电池交换站:通过更换电池而不是充电来提供能源,适合需要快速补充能源的车辆,如出租车和物流车队。

4、根据市场领域

公共领域:为公共交通、物流运输、政府机构、公共服务等提供的新能源电动车及充电桩。

私人领域:为个人消费者、企业用户、私人机构等提供的新能源电动车及充电桩。

三、印度新能源电动车及充电桩政府政策

印度政府在推动新能源电动车及充电桩产业发展方面采取了多项政策措施,以促进电动车的普及和充电基础设施的建设。以下是一些主要的政府政策:

1、FAME India计划

FAME I:Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles (FAME)计划于2015年启动,旨在通过提供财政激励措施,促进电动车的采用和制造。FAME I计划涵盖了电动车的购买补贴、充电基础设施建设、技术研发等方面。

FAME II:FAME I的成功促使政府在2019年启动了FAME II计划,预算为100亿卢比(约14亿美元),目标是到2022年在全国范围内部署7000辆电动巴士、50万辆电动三轮车、55万辆电动两轮车和10万辆电动乘用车。FAME II还包括对充电基础设施的支持,计划在全国范围内建设2700个充电站。

2、国家电动汽车政策

国家电动汽车政策(NEMMP)2020:该政策由印度政府于2013年发布,旨在到2020年实现600-700万辆电动车的普及。NEMMP 2020包括对电动车制造、研发、基础设施建设等方面的支持2。

3、税收优惠

GST减免:印度政府对电动车的商品及服务税(GST)进行了减免,从原来的12%降至5%,以降低电动车的购买成本。

所得税减免:购买电动车的个人可以享受最高15万卢比的所得税减免,以进一步鼓励电动车的购买。

4、充电基础设施政策

充电基础设施指南:印度电力部发布了关于电动车充电基础设施的指南,规定了充电站的建设标准、运营要求和安全规范。这些指南旨在确保充电基础设施的安全性和可靠性。

公共充电站:政府鼓励公共和私人部门投资建设公共充电站,并提供土地、财政补贴和税收优惠等支持措施。

地方政府政策:各邦政府也制定了各自的电动车政策,以促进本地电动车市场的发展。例如,德里、马哈拉施特拉邦、古吉拉特邦等地都推出了电动车购买补贴、充电基础设施建设支持等政策。

四、印度新能源电动车及充电桩市场趋势

印度的新能源电动车及充电桩市场正在迅速扩展,主要受到政府政策和消费者需求的推动。近年来,印度政府通过一系列政策和激励措施,大力支持电动车的普及和充电基础设施的建设。例如,国家电动汽车计划(NEMMP)和FAME计划为电动车制造商和消费者提供了财政激励,极大地促进了市场的发展。随着经济的发展和城市化进程的加快,印度的汽车需求和能源需求不断增长,消费者对环保出行的需求增加,推动了电动车市场的扩展。

充电基础设施的扩展是电动车普及的关键因素。印度政府和私营企业合作,推动充电站的建设和布局,以满足日益增长的电动车充电需求。此外,电池技术、充电技术和车辆技术的进步也是推动市场发展的重要因素。印度在锂离子电池、无线充电技术等方面取得了显著进展。

印度不同地区的新能源电动车及充电桩市场发展存在差异。北部和南部地区由于经济发达、人口密度高,对新能源电动车及充电桩的需求和接受度较高。总体而言,印度的新能源电动车及充电桩市场还处于起步阶段,但前景广阔,未来将继续保持强劲的增长势头。

五、印度新能源电动车及充电桩产业概况

印度的新能源电动车及充电桩产业正在迅速发展,主要受到政府政策、技术进步和市场需求的推动。印度政府通过一系列政策和激励措施,大力支持电动车的普及和充电基础设施的建设。这些政策不仅为电动车制造商和消费者提供了财政激励,还推动了充电站的建设和布局,以满足日益增长的电动车充电需求。

技术进步也是推动市场发展的重要因素。印度在锂离子电池、无线充电技术等方面取得了显著进展,这些技术的进步提高了电动车的性能和充电效率。此外,印度的电动车市场需求不断增长,消费者对环保出行的需求增加,推动了电动车市场的扩展。

印度不同地区的新能源电动车及充电桩市场发展存在差异。北部和南部地区由于经济发达、人口密度高,对新能源电动车及充电桩的需求和接受度较高。总体而言,印度的新能源电动车及充电桩市场还处于起步阶段,但前景广阔,未来将继续保持强劲的增长势头。

六、印度新能源电动车及充电桩市场动态

印度的电动车(EV)及充电基础设施市场正经历快速增长和变革,政府政策、技术进步和消费者需求的增加是推动这一变化的主要因素。印度政府通过一系列政策和计划积极推动电动出行,旨在减少碳排放并促进可持续交通生态系统的发展。

其中,促进混合动力和电动车(FAME)计划是关键,它为消费者和制造商提供财政激励。该计划以及国家电动出行任务计划(NEMMP)体现了政府对打造强大电动车市场的承诺。此外,生产链接激励(PLI)计划的推出旨在推动国内电动车和电池组件的制造,进一步支持这一领域的增长。

市场上不仅有国内汽车制造商,如塔塔汽车、马恒达和现代汽车在扩展其电动车产品线,新兴企业如Ola Electric和Ather Energy也在推出针对印度消费者的创新解决方案。这种增加的竞争正在推动技术进步,使电动车变得更加普及和可接受。

充电基础设施的快速扩展也在支持日益增长的电动车数量。政府设定了雄心勃勃的公共充电站安装目标,重点关注城市地区和主要公路。国家充电基础设施计划(NCIP)等举措旨在确保充电设施的建设跟上电动车数量的增加,以解决续航焦虑和充电便利性的问题。

除了政府的努力,私营部门在充电网络上的投资也在增加。公司如塔塔电力、BPCL和Reliance正在全国范围内建立快速充电站网络。智能电网技术的兴起和快速充电解决方案的进步预计将提高充电基础设施的效率和可及性。

消费者对电动车的认知和接受度也在提高。随着更多经济实惠且功能丰富的电动车型的推出,以及电池技术的进步,之前关于成本和续航的担忧得到了缓解。此外,燃油价格的上涨和环境意识的提升也促使消费者对电动出行产生兴趣。

七、印度新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

印度的新能源电动车及充电桩市场正在快速发展,多个品牌在这一领域占据了重要地位。根据最新的市场数据,塔塔汽车(Tata Motors)在印度国内电动车市场中占据了主导地位,市场份额高达72%。紧随其后的是MG汽车(MG Motors),市场份额为10.8%,以及马恒达(Mahindra),市场份额为9%。

在充电桩市场方面,印度的充电基础设施也在不断扩展。卡纳塔克邦(Karnataka)在公共电动车充电站数量上领先,拥有5059个充电站,其中班加罗尔市(Bengaluru Urban)占据了85%的充电基础设施。其他拥有大量公共充电站的邦包括马哈拉施特拉邦(Maharashtra)、德里(Delhi)、喀拉拉邦(Kerala)、泰米尔纳德邦(Tamil Nadu)、北方邦(Uttar Pradesh)和拉贾斯坦邦(Rajasthan)。

组展单位:东方福泰(北京)国际会展有限公司

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