大家好，我是小李。有很多新手朋友在纠结去保养时，到底是自己买机油带过去，还是直接用修理店里面的机油。自己带机油去保养修理店一般都不怎么喜欢，还说你买的是假机油搞坏车，顺便介绍了一波他们店里的机油怎么好怎么好，还会说用自己带去的机油他们不包你发动机的安全。我自己就着这个问题以修车的身份去过了很多家修理店，今天就来跟大家讲一下我的观点，希望能够帮助到大家。

首先，我要明确的跟大家说，如果你对车一窍不通对机油的各种类型啊型号啊都一窍不通，那么我不建议你自己买机油带过去做保养。因为机油的种类和型号有很多，搞错了不但起不到保护发动机的效果，甚至还会损坏发动机。尤其是有些车子比较挑机油，咱们不懂机油的话，买到了标号不对的机油而且还是个假机油的话，那就会导致发动机直接拉缸，提前进入报废期。

其次，根据我这12年来去过的各个修理店的经验来看，并不是所有的修理店机油备货都是那么齐全的。很多修理店实际上备货的机油都是一些高粘度的机油，市面上用得最多的5W-30的机油备货都很少，甚至现在的涡轮增压发动机用得最多的0W-20的机油基本上都是不备货的。如果你去到这些修理店没带机油去的话，就可能会吃哑巴亏了。

这种修理店为了降低备货的成本，一般都是备一些高粘度的机油，比如5W-40的，10W-40的。这种高粘度的机油有个特点，那就是在高温时的粘度比较大，粘度大的好处就是油膜比较好不容易出现异常磨损，所以什么样的发动机都能用这种粘度的机油，并且不会出现发动机故障，对于修理店来说，用这种机油比较安全。哪怕你是需要用0W-20这种低粘度机油的车，他们照样给你用5W-40粘度的机油，可以保证你的车不会坏，但你开起来会感觉没有以前那么爽。

因为这种机油的缺点很明显，那就是粘度太高发动机运行时的阻力更大，如果你的车是要用0W-20这种低粘度的机油，那你用了这种高粘度机油以后，对发动机的动力和油耗影响是非常大的。甚至还可能会导致发动机出现积碳，爆震等一零系列的问题。所以我的经验是，你去到了修理店，先问他们有没有0W-20的全合成机油，如果有的话，证明他们的备货比较全面，能够给你的发动机用上适合的机油。如果没有到话，那证明他们备货不全，很可能会像上面说的一样，趁你不注意拿别的高粘度的机油糊弄你。

实际上自己带机油去有2大好处，第一个就是可以避免修理店给你乱用高粘度的机油，第二个就是避免用到修理店里面的假机油。我去了那么多修理店发现，大部分都修理店都是卖大品牌的机油，但是大家都知道，机油的品牌越大，假货就越多。而且机油这个东西我们是没办法通过外观直接发现它是不是假机油的，真真假假的非常容易中招。哪怕是有防伪标签也不能判断它就是正品，有些人给人换了机油以后，瓶子上的防伪标签并没有刮掉，他们拿回去罐装了假机油简单处理一下封口拿出来卖你根本发现不了。一查防伪标签发现是真的......

有些修理店比较黑心，他都不管机油的质量怎么样，只要保证你的发动机不坏就行了，给你推荐一些没见过的小牌子的机油，这种机油他们的利润比较高，但可能也不是什么好东西，对发动机的保护效果并不是很好。

所以，如果你懂行的话，确保能买到的不是假机油的话，我非常建议你自己带机油去。最后有一点要提醒大家，车辆保养一定要挑一家靠谱的修理店固定去，你今天去一家，明天去一家，到头来人家谁都不把你当老客户，自然不会给你推荐性价比高的机油。但你固定去的话，一回生二回熟，人家就会替你把把机油关，避免出现问题。毕竟你次次都在他们家保养，那他们肯定也怕你发动机出问题。