---精选消息解读---
满洲里铁路口岸通行中欧班列突破1700列。
至5月15日，经满洲里铁路口岸通行的中欧班列达1724列、发送货物18.4万标箱，同比分别增长1.2%、0.8%，
外围受红海那边的不安分，苏伊士运河的运载能力下降很多，北半球到夏季以后，海上台风开始增加，
海运安全系数开始降低，而咱们的陆地运输优势很多，关键便宜，
所以，叠加中欧班列的陆运，以及国内的港口都是利好。
----收评----
市场全天震荡走低，三大指数均跌近1%，这次不能再找外资借口了，内资彻底认怂？我看还需要再看，
当都不看好的时候，可能会逆势和外资狼狈为奸。
看似国联复盘，利好证券，实际兑现利空，券商股高开低走，集体调整，浙商证券跌停，
如果，早盘大家听了缘哥直播，证券做高抛，正好是吃肉离场，
特别是前两天说过的太平洋，高开1%，收盘下跌8%。
但是，证券的长阴，蓄势了反弹力量，指数再次到了大盘3000点的位置，到了5月8日反弹黄金分割线的低点，
同时，分时的MACD再次底背离，和银行相比，证券缺少一个上涨周期。
全市场超3800只个股下跌，3455家跌幅在3%以内，跌停32家，涨停65（ST30家），和千股跌停的资金出逃走势相比，
还是给大家继续持股的勇气，至少不应该抛在拉升前，本月的中小盘拉升还远远没有达到目标。
沪深两市比昨天缩量635亿，只有7611亿，这是缺少外资进场的情况下，
昨天北向资金成交量1080亿，减去外资参与，今天的成交量有增加，放量了350亿左右。
而且，尾盘大金融砸盘，资金有抄底迹象（个股跌幅没有增加，一定不是资金离场），
大盘的最后一波砸盘启动在2点25分，
2：30-2：45，两市成交量增加了380亿，
2：45-3：00，两市成交量增加了600亿。
收盘前的15分钟，两市成交量增加了220亿，上交所、深交所都有增加，
方向集中在上证50、沪深300以及创业板，国证2000表现一般，
尾盘的下跌，让大小指数全部形成了分时MACD的底背离，恒生指数走势和2月的上证十分相似，
而后市需要震荡消化，加上上证指数在尾盘回落，跌至3119，把3123的缺口做了修复，
指数收盘也是站在55日均线上方，上升通道随着时间推移，重心在向上抬高，明天的低点看3100的整数支撑，
只要个股涨跌幅3%以内的数量占比在75%以上，回落也是洗盘，但是，持续性差，个股有冲高记得做减法。
缺口已补，后市如虎。
市场震荡下跌，内外资狼狈为奸，需冷静观察，勿被情绪左右
市场震荡走低，内资认怂？外资狼狈为奸？真相何在？