知嘹汽车/Jasper

据悉，此前在北京车展上正式亮相的星海S7近日已经实车到店，作为东风风行旗下新能源品牌的又一主力车型，星海S7已经做好了上市前的所有准备。有4s店销售的消息称新车将会13万左右起售，顶配价格不超过20万，在8月内正式上市交付，我们一起来看看它的具体表现如何？

科技轿跑外观 车长超4米9

新车在外观上采用了星海全新的设计语言，车头部分采用封闭式中网设计，灯组部分为L形分体式设计，日行灯部分采用三段式横条造型，下方的四竖条发光灯带与之横竖呼应，车头中央的Logo采用可点亮的设计，车头底部有大尺寸的多横条格栅，整体的视觉效果很符合当下的纯电车设计元素，科技氛围感不错。

车身整体的设计流线才是最亮眼的地方，星海S7采用了极富运动感的溜背造型，C柱后的三角窗尺寸很小，车尾部分极度下压，无框车门和隐藏式门把手这种时兴的设计也没有缺席，20寸五辐式轮毂和小翘臀车尾的设计让新车具有运动感的同时还很优雅。

车尾部分新车采用了掀背式尾门的轿跑配置，大灯组部分采用贯穿式尾灯的造型，灯组内嵌多横条状灯带和可点亮车标，与车头部分灯组相呼应。尾门上还有小鸭尾尾翼，进一步增强运动感。据悉新车的整体风阻系数做到了0.191Cd，相比小米SU7的0.195Cd还低了一点。

新车的整体尺寸为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm，定位纯电中大型车，尺寸与同级别竞品来看，比小米SU7稍小一些，但是要大于特斯拉Model 3。

内饰设计科技简洁 配置丰富 L2+级别辅助驾驶

在内饰的设计上，新车采用了极简科技的设计语言，黑白双拼的配色很高级，仪表盘和中控屏幕都采用了大屏悬浮式设计，方向盘部分采用全新设计的双辐式多功能方向盘，换挡结构为怀挡设计，所以中控台部分的设计更加简洁，配有50W手机充电的模块。

在配置方面，新车搭载了全景天幕、一体化运动座椅、360度全景影像、驾驶员检测摄像头、前排座椅加热、主驾通风等丰富配置，并且在智能驾驶方面新车将会搭载L2+级别的辅助驾驶系统。

百公里电耗表现优秀 动力版本有望更加丰富

从此前工信部的申报名单上看，星海S7将会只提供单电机后驱的布局，最大输出功率为160kW，电池容量为56.832kWh，电池组的容量并不大，但是星海S7的电控做的不错，百公里电耗尽为11.9kWh，比小米SU7的表现要好一些。

单动力配置放在当今市场上可能有些吃亏，而且对于一台设计如此运动化的车型来说，如果能推出双电机四驱的高性能版本或许会更受关注一些。

“7字辈”在众多车企中都是最旗舰的车型，看来星海S7也已经被寄予厚望，从配置和设计上看都不输小米SU7和Model 3，只是在售价上如果真能做到13万左右起售，要提高警惕的不只有这些纯电轿车，比亚迪的部分车型可能也会受到影响。

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