魅族前高管李楠，现在社媒的评论非常有意思，有时候用词非常辛辣和犀利，对于小米SU7和小米造车，一度也是连番点评，五一假期以来，就有好几条非常劲爆，有一条是转发别人的，关于买小米有一个好处，如果你的车有问题，全网帮着你声讨。

李楠转发表示认同，表示这个就是真相，并且表示其他的牌子不一定有这个效果，这点我也觉得是，品牌热度高关注度高，这是必然现象，如果有个什么问题，给发到网上去就会有很多人关注，这一点华为造车也是，超级热度品牌和产品，有个什么事情都会被放大，所以雷军之前都说过，不要用放大镜来看小米SU7，自己压力很大。

所以意思是碰到什么问题，网络维权很有可能会马上被关注，确实最近一些事情，包含有人自己轮胎扎了也四处去发言，引发不少关注。

李楠又转发了雷军看完车展，表示很多同质化车型，完全是靠蒙，李楠则是很辛辣点评，车企哪里是在做产品，完全是靠蒙，小米哪里是造电车，完全是靠X，甚至表示如果小米做SUV，恰巧很像理想问界啥的。

很多人就评论李楠又在内涵小米了 ，也有人还拿魅族说事情了，李楠确实很敢说，今年对小米SU7的评论不少，也引发了大家讨论。

李楠最近也是连续点评华为，比如华为P70，李楠认为热度一般，希望华为努力一把，华为Mate60系列和P系列能冲到3500到4000万级别，甚至预计如果有这样的量级，麒麟高端就能毕竟高通8系，然后甚至觉得华为开放SOC，现在被高通高价处理器压得喘不过气来。

确实如果华为两大高端系列销量能达到一定程度，现在卖的死贵的高通旗舰处理器肯定会受到冲击，甚至苹果系列都有可能受到很大冲击，但是由于美帝封锁，华为本来成绩辉煌的海外市场都没了。

如果正常发展华为Mate系列和P系列两大高端系列，绝对有实力冲击全球高端市场，比如高通旗舰处理器手机和iPhone手机，毕竟没被打压之前，这两个系列加起来真的有两三千万销量实力了，如果这几年没有被封锁，所以说实在可惜。

李楠也点评了，华为 mate60 在 1000万+的表现上，果然有点乏力了，这个也属于正常，毕竟主要只能在国内市场售卖，这个破千万的表现非常辉煌了，李楠说华为Mate止步于 1500万到 2000万之间，，P70 在 500 到 1000 万之间，麒麟的合计销量，也很可观了。

李楠判断这样的成绩也能排第三了，只比苹果A系列和高通8系列，李楠这个说的很对，这么艰难的情况下，能做到这种地步很出色了，那么如果没有封锁和打压呢，我觉得至少翻一番最少的，希望华为高端系列继续前进。

对于问界汽车发布山西事故说明，李楠也有自己的解读，李楠表示：，整个电车行业，谁敢说 100+ 时速撞到一个几乎静止的物体上，脱困不是问题？

李楠说倾向于认为这个事情不是一个品牌的问题，而是整个电车行业都存在的问题，李楠大概意思和建议，是新能源汽车安全要上升到法规层面，一定要有这方面的产品改进和法规的采纳。

李楠的言论还是很值得一看的，互联网和数码圈现在这样敢说的不多了，很多说的也很实际，特别关于新能源汽车的安全的说法，不知道大家怎么看？