“动力是一时的，帅是一辈子的”，其实我身边很有朋友对车辆的态度是颜值大于一切，所以他就比较喜欢思域、凌渡L、影豹等年轻且运动的车型。那么上汽大众凌渡L在这里面，实力还是挺不错的，毕竟低趴车身、无框车门外加大掀背尾门，所以运动感还是挺强的。现在车型的官方指导价为14.39-19.09万元，终端优惠幅度较大，咱们一起看看吧。

说到年轻/运动咱们就先从外观来看看，这款车型采用了热辣轿跑型格，整个前脸造型很是宽大，多边形的进气口，内部有点阵式格栅排列，两侧扩散器配合下方进气槽，则更好地减小了行车时的风阻系数。两侧前照灯依旧采用了大众IQ.Light灵眸矩阵设计，内部LED发光单元排布清晰，营造出了比较好的视觉感受。

车身侧面看去，明显比较低趴一些，尾部有大溜背造型，年轻化有较强的提升。不过，溜背造型虽然帅气，但后排空间是有所牺牲的。车身腰线自前翼子板延伸而出，贯穿了整个车身。而且全系车型都采用的无框车门，运动感提升了上来。尾部采用了贯穿尾灯，夜间点亮时，拉宽了横向视觉表现，并且采用的掀背后尾门，放一些奇形怪状的物品也轻松了些许。

而除了年轻的外观，内饰自然也是朝向年轻/运动方向发展的。中控屏幕与液晶仪表形成了双联屏的造型，这也是当下车型的主流设计。采用的主流车机芯片，也让车机的反应速度有了一定提升。换挡区域也是将众多功能按键集结在一起，不仅提升了智能化，驾驶员操作起来也会方便一些。

而且本车参数为4784*1831*1469mm，轴距为2731mm，所以乘坐空间也是比较理想的，如果前排调整为正常驾车姿势后，坐在后排位置，腿部大概2拳距离，头部大概半圈距离，这也应对上面所说的，溜背造型会牺牲一部分头部空间。不过车辆轴距长，所以腿部空间的覆盖还是挺理想的。

作为一款MQB EVO数字架构的车型，它的智驾水准也是比较高端的。全车覆盖15颗雷达+2颗摄像头，能够对车辆周围环境进行全方位检测，所以能够实现车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道居中保持、全速自适应巡航等L2级别智驾辅助功能。而且在12颗环绕车身雷达的帮助下，能够自动检测停车空间，完成车辆的自动泊入。

动力方面，车辆采用了1.2T、1.4T发动机，匹配的7挡双离合变速箱，发动机最大输出功率为85kW/116Ps、110kW/150Ps，WLTC最低综合油耗为5.87L/100km。而且这款车的6万公里保养成本大约在5500元左右，用车成本还是比较低的。

到7.31号之前购车，有现金保养券二选一、至低0首付/至低0月供/至高2年0利率、10000元本品以旧换新或增购补贴/4000元非本品以旧换新补贴、至高1年9折/2年85折/3年8折保值换新等政策，并且限时11.19万元起售，也是为有意向购买上汽大众凌渡L的车主，奉上了一波较大的福利。

总结：现在市面上的A+级别车型其实并不少，凌渡L只是其中一员，不过它在某些部分还算是同价位领先的，比如无框门、掀背尾门等。不过相对于智能化来说，凌渡L就比较保守了。但作为一款德系工业车型，车辆的扎实、底盘的稳定还是值得我们考虑的。