在国内新能源汽车市场，15万元以内的紧凑型SUV简直就是国产品牌的天下，外观、内饰、空间、科技配置和动力都比同价位的合资车型强不少。上汽荣威就是个很好的代表，其旗下的荣威D5X DMH吸引了不少关注。这个车型基于上汽的纯电平台，目前在售车型有四款，厂家指导价为11.98万-14.68万元，以2024款荣威D5X DMH 135科技版（指导价14.68万元）为例，咱们可以详细看看这款车到底值不值得推荐。

荣威D5X DMH的外观设计采用了“进取式表情化前脸”的设计语言，展现出简约而富有层次感的风格。引擎盖上的隆起筋线增强了车辆的力量感，贯穿式日间行车灯则体现了当前流行的设计趋势，提升了辨识度。两侧的扁平狭长大灯组，均采用LED光源，确保了卓越的照明效果。

尽管车身侧面设计显得较为紧凑，但整体比例却十分协调。分段式腰线设计展现出锐利感，而车窗上沿的镀铬装饰条则提升了车型的档次感。同时，车门下方的折线设计增加了视觉层次，表现出精致的工艺。配备的19英寸铝合金轮毂具备时尚美观的造型，前后轮胎规格为225/55 R19，为整车性能与美观提供了良好保障。

车辆尾部设计特点明显，整体造型圆润饱满，配备大尺寸扰流板，若雨刮器能够巧妙地隐藏于扰流板内部，将进一步增强尾部的视觉简洁性。贯穿式尾灯的设计不仅时尚立体，且具备极高的辨识度。此外，底部的隐藏式排气布局展现了低调的美感，实际则为双边单出的排气方式，兼具功能性与美观性。

荣威D5X DMH在内饰设计上采用了流行的双联屏布局，中控台实体按键较少，功能主要通过多功能方向盘、车机屏幕及语音识别进行操作，极具科技感。中控台以翻毛皮材质包覆，提升了整体档次。时尚的两幅式多功能平底方向盘采用皮质材料，支持上下前后四向调节。12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率高，信息显示丰富；而中控台的12.3英寸液晶大屏则搭载斑马智行车载智能系统，科技配置十分完善。

该车型在主动安全方面表现出色，配备了一系列先进功能，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持以及道路交通标识识别等。此外，整车装配了五颗车外摄像头和四颗超声波雷达，能够支持全速自适应巡航及L2级辅助驾驶功能，确保驾驶者的安全与便利。

荣威D5X DMH的空间表现尤为突出，其车身尺寸为4700mm x 1890mm x 1664mm，轴距达到2765mm，提供了宽敞舒适的内部空间。对于身高175cm的成年人而言，前排调整至适宜坐姿后，后排腿部空间仍有超过两拳的余量，头部空间同样充裕。此外，座椅采用高品质的皮革和翻毛皮材质，设计宽大厚实，具有良好的支撑性，进一步提升了乘坐的舒适性。

该车辆的后备厢常规容积为507升，并配备两侧储物网兜，适合放置小型物件。此外，底部隔板下方设有隐藏储物格，可用于收纳不常用物品。后排座椅可按比例放倒，放倒后最大容积扩展至1484升，展现出卓越的装载能力。

动力方面，荣威D5X DMH搭载的1.5T DMH混动系统与2挡DHT变速箱的结合，成功实现了性能与经济性的优良平衡。该车型的发动机最大功率为110kW（150Ps），电动机总功率达到145kW（197Ps），可在6.9秒内完成0-100km/h的加速，动力输出顺畅且强劲。此外，CLTC工况下的纯电续航为135公里，综合续航可达1300公里，充分满足日常通勤及长途旅行的需求。

在实际驾驶体验中，新款荣威D5X DMH给我带来了相当积极的印象，其动力输出表现出色，145kW的功率在标准模式下表现得游刃有余。此外，风琴踏板的阻尼感增强了整车的稳重性，令驾驶过程更加可控，令人联想到欧洲车型的优雅与稳定。

在行驶过程中，驾驶者几乎感受不到2DHT（双电机混合动力系统）的换挡动作。低速时车辆以纯电模式运行，只有在全油门状态下，低速挡位的直驱才会显现。然而，在日常驾驶中，车辆的表现更接近于电动车。此外，高速行驶时，高速挡位能够有效控制发动机转速，确保车内静谧性得以良好维持。

经过一次简单的油耗测试，在智能混动模式下，我们行驶了约180公里，油耗显示为5.6L/百公里。如果扣除发电所需的0.8L/百公里，实际油耗约为5.4L/百公里。考虑到行驶路况，其中高速路段约占140公里，平均时速在60至70公里之间，并且包含一些上坡路段，这样的油耗表现令人满意。因此，在日常驾驶中，荣威D5X DMH的油耗表现应当非常经济。

新一代荣威D5X DMH凭借珠峰架构的优势，显著提高了驾驶质感。其后副车架采用软连接设计，有效减少了路面振动噪音；动力总成部件配备的威巴克双液压悬置，显著隔绝了大部分发动机震动。同时，精心选择的悬挂衬套进一步提升了整车的舒适性。这一系列统一的硬件配置，为荣威D5X DMH奠定了坚实的基础。

荣威D5X DMH在实际驾驶中的表现令人十分满意。其底盘设计以舒适性为导向，兼具适度的阻尼感，从而提升了整体行驶质感，使其接近于大众车型。在高速行驶时，车辆在良好的路况下展现出流畅的悬挂行程压缩与回弹，带来轻微的悬浮感，令人联想到标致车型的驾驶体验。

荣威D5X DMH凭借其优雅的外观设计、优质的内饰材料、宽敞的空间表现、先进的科技配置以及强劲的动力水平，展现出不俗的综合实力。尽管由于底盘上装载的电池组使得车辆重量增加，行驶过程中遇到坑洼路面时，路感较为明显且后轴跳动在所难免，但与其他国产新能源车相比，荣威D5X DMH的后轴跳动表现依然可控，动态反馈柔和。加之目前优惠政策的支持，进一步提升了该车的性价比。在竞争激烈的市场环境中，建议消费者在选择前多进行试驾，以便找到最适合自己的车型。