在和平年代，想要获得资金研发一款新型武器，势必要经历冗长的审批流程，为降低资金审批难度，打着研发改进型的名号，研发新机的案例中美俄/苏都没少干。但是战争状态之时，一切资金都向战争倾斜。武器立项流程，验收流程大幅简化，研发用时缩短30%甚至50%的案例比比皆是。

在战争的催化之下，俄罗斯军工重振旗鼓，产能得到了全方位的提升，俄罗斯军工的状态前所未有的好。乌克兰同样如此，近日美媒战区注意到，乌克兰已经将UJ-25喷气式隐身无人机投入实战。更加吓人的是，UJ-25都投入实战了，生产商都没来得及更新官网，由此可见UJ-25的研发效率是多么的高。

近日《战区》注意到，乌克兰自主研发的UJ-25 Skyline的喷气式无人机，已经被用于实战。该型无人机首次曝光时间为2023年9月，实战地点为扎波罗热州别尔江斯克的一处民房。只不过UJ-25无人机是一头扎民房里了，没炸。

战区表示，UJ-25意味着乌克兰无人机能力的进一步发展。UJ-25与其原型UJ-23螺旋桨无人机一样，都采用了V尾、前掠翼、背部进气、单发设计，都应用了一定的隐身设计。但是UJ-25射程更远，飞行速度更快，突防概率更高。UJ-25还可承担情报、监视和侦察 （ISR） 任务，此外UJ-25还作为诱饵，分散俄防空系统的精力。

战区推测，UJ-25应当不依赖跑道起飞，起飞方式是弹射起飞还是火箭助推起飞尚且不得而知。并且可以复用，起飞方式应当都是降落伞回收。

战区在综合UJ-23的数据之后推测，UJ-25无人机最大航程为800公里。最大飞行速度超越UJ-23的800公里/小时。作为巡飞弹使用时，UJ-25的战斗部重量应当为10公斤，可覆盖包括莫斯科在内的俄罗斯领土，能够将战火燃向俄罗斯本土。

得益于喷气式设计，UJ-25能够缩短俄军的反应时间。此外UJ-25还可挂载小型电子战系统，从而充当诱饵弹使用，以分散俄军防空系统的注意力。值得注意的是，战区注意到，UJ-23的生产厂家Ukrjet公司并没有在其官网上列出UJ-25的数据……

螺旋桨动力的伊朗小摩托在俄乌冲突中，发挥了重要作用，铺天盖地的伊朗小摩托极大的消耗了乌克兰的库存防空导弹，但是螺旋桨动力的无人机飞行速度着实有点慢。伊朗小摩托的飞行速度才180公里/小时，汽车把油门踩到底都比伊朗小摩托飞得快。

喷气式发动机版的伊朗小摩托

乌克兰在认识到用防空导弹拦伊朗小摩托实在是亏得慌之后，乌克兰干脆放弃了使用防空导弹拦无人机的想法，开始用皮卡+高射机枪的组合拦伊朗小摩托了。但是升级成喷气式发动机动力的Shahed-238，指望用高射机枪拦就不怎么符合实际了。

六

UJ-25与UJ-23也是如此，尽管UJ-23的最大速度已达800公里/小时，但是俄罗斯可不缺各种防空导弹，老掉牙的道尔基本型都能用来拦截UJ-23。而升级成UJ-25之后，老道尔是真的看不到采用隐身设计的UJ-25，乌克兰无人机突防概率大大提升。俄罗斯本就不算严密的防空网漏风程度更严重了。

只不过UJ-25都用于实战了，UJ-25的厂家官网都没来得及更新，对此只能说战争真的是最好的催化剂。为了打赢战争，军备研发过程中，能简化的程序全部简化，实在是不能简化的程序，就这么简单怎么来，研发资金只要不是太离谱就会在第一时间批准，人员伤亡指标也会变得非常宽容，一切以效率为第一位……

或许这就是冷战时期美苏两国的发展速度为什么会那么快的原因吧，那可是一个随时可能爆发核战争的时代，美苏两国可不是拼了命的攀科技树么？