歼-20是中国自主设计研发的一款第五代隐身战机，该机拥有出色的隐身性能以及强大的态势感知能力，在世界隐身战机梯队中占据着举足轻重的位置。自2016年服役以来，歼-20已经大批量交付解放军空军部队，五大战区都拥有了歼-20机队，然而对于具体的服役数量，我国官方并没有披露任何消息。不过对于歼-20的数量，美国媒体早就有了自己的推断。

长期关注中国空军建设的美国《军事观察杂志》网站发表了一篇有关中国歼-20隐身战机的文章，该文章指出目前解放军空军已经有13个旅列装了歼-20，到2030年左右将会有30个空军旅列装歼-20，而歼-20的年产量到2025年也会提升至120架。

美媒指出，在2021年底，歼-20量产速度开始加快，随后越来越多的解放军空军旅开始换装这款隐身战机。目前歼-20仅装备在了解放军空军部队，其生产以及列装速度已经与美国的F-35隐身战机没有明显差距，不过到2025年以后，歼-20的年交付数量将达到120架，比美国空军每年接收F-35战机的数量还要多250%。

此前已经有明确的信息可以确认，8个空军旅列装了歼-20战机，而到了2022年底，又有报道称5个空军旅将在2023年接收歼-20，其中2个空军旅已被证实接收了歼-20。除了解放军空军之外，世界上没有任何国家的空军能新列装如此多的重型战机，而到2030年左右，解放军空军歼-20旅的数量将达到30个。

美媒指出，在2023年12月，解放军空军第97空军旅以及第4空军旅开始接收歼-20战机，而在此之前，第97旅装备的是老旧的歼-7E战机，而第4旅则装备的是从俄罗斯引进的苏-27/歼-11A战机，上述两款老旧战机都已经到了退役年限。由于解放军第4空军旅直面南海一线，歼-20战机作战半径可以有效覆盖南海大部分空域，因此没有任何国家空军可以挑战解放军南海制空权。

美媒报道称，在2016年夏天，解放军第176空军旅开始接收歼-20战机，该旅成为了首支列装歼-20的空军部队。到了2018年2月，解放军第172空军旅开始接收歼-20战机，而11个月后第9空军旅也开始接收歼-20。第9空军旅是解放军最后一支接收装备俄发版歼-20的部队，此后中航成飞开始量产装备涡扇-10C发动机的歼-20A战机。在2021年1月，解放军第1空军旅开始接收更为先进的歼-20A战机，一年后的2022年，第5、第6、第111以及第8航空旅都接收了歼-20A战机。

美媒指出，在2023年，除了第97以及第4空军旅接收歼-20A之外，第131、第41以及第95空军旅也很有可能接收了歼-20A。至此，解放军共有13个空军旅列装了歼-20战机，按照保守估计，歼-20的列装总量已经突破了200架，考虑到已经停产的美国F-22战机生产总量不足190架，歼-20已经是世界上数量最多的重型隐身战机。

在综合性能方面，美媒也给予了歼-20很高的评价。美媒认为，歼-20航程以及作战半径比任何一款西方战机都要大很多，并且装备有口径更大的有源相控阵雷达，航电水平与F-35战机基本相当，因此歼-20的生产规模以及列装速度将会对太平洋地区军事平衡产生很大影响。

在机载武器领域，歼-20战机的主要装备是霹雳-15以及霹雳-10空空导弹，这两款导弹比美国现役同类空空导弹都要先进，这让美国空军感到了很大的压力。与美国F-35战机相比，歼-20拥有更大的航程以及更大的载弹量，并且可以超音速巡航，拥有压倒性的超机动能力。而与F-22战机相比，歼-20的机载雷达、辅助探测系统以及网络中心战能力更为优秀，可以在超视距空战中获得较大优势。预计到2025年初，装备涡扇-15发动机的歼-20B战机就能开始交付解放军空军部队，这款歼-20拥有更快的超音速巡航能力（超巡速度有望达到2马赫）以及更强的超机动能力，综合性能处于世界领先位置。

从美媒的报道来看，歼-20不但在性能上优于美国的两款隐身战机，而且还在不断进化，数量也在快速增加，已经成为了一款令美国十分担忧的武器系统。

目前解放军空军旅战机满编数量为32架，如果13个空军旅全部换装了歼-20，那么我国歼-20的列装总量有望突破400架。不过一般而言，解放军空军旅会以飞行大队为单位进行换装，即便如此歼-20的列装总量也超过了200架，这也是一个非常可观的数字。

不过对于歼-20年产量将达120架的说法，笔者持怀疑的态度，这个规模明显超过了成飞最大产能极限，要知道美国F-35战机2023年全年交付数量仅为98架，远低于预期的150架，而成飞的生产速度在短时间之内很难超过洛马公司。不过随着成飞逐步加大产能，未来歼-20的年产量将会达到60架以上，也就是说未来成飞每年生产的歼-20可以装备两个空军旅。

未来量大质优的歼-20可以全面压制我国周边的各类四代半以及第五代战机，助力解放军空军夺取制空权，美国空军靠着F-22压制中国空军的日子一去不复返了。