近日，大众汽车（安徽）首款车型——大众ID.与众正式上市，提供3款配置车型，售价20.99-24.99万元。新车定位纯电紧凑级SUV，基于大众汽车集团纯电动MEB平台打造，提供后驱及四驱两种驱动方式。另外，新车还采用了轿跑SUV车身造型设计，并且车身还配备了金色大众车标及字符。

配图为：2024款大众ID.与众 Ultra 长续航

大众ID.与众提供3款配置车型，分别为：Pro长续航、Ultra长续航、Max高性能，售价分别为20.99万元、22.99万元、24.99万元。

大众汽车（安徽）有限公司简介：大众汽车在中国成立的第三家合资公司（专注新能源车型），成立于2020年12月。

大众汽车（安徽）前身为“江淮大众”（当时大众汽车与江淮骑车各持50%股份），在2020年5月份，大众汽车增持江淮大众股份至75%（大众汽车获得合资公司控股权），随即在2020年12月合资企业正式更名为“大众汽车（安徽）有限公司”并宣布成立。

外观设计部分，大众ID.与众前脸使用了半封闭式造型设计、贯穿式前大灯组（配矩阵自适应LED远近光源）。另外，新车还使用了造型动感的巡护前包围套件（中间位置留有主动闭合式进气格栅），以此来提升前脸的活力动感气息。

来到车身侧面，大众ID.与众采用了轿跑SUV车身造型设计，溜背式车顶线条配合棱角分明的车身轮廓，使得新车展现出了不俗的时尚动感属性。另外，新车还提供了半隐藏式满把手、前后轮眉及侧裙等处亮亮面巡护装饰件。

大众ID.与众的车身尺寸为：4663x1860x1610mm，轴距为2766mm，定位纯电紧凑级SUV。

另外，Pro长续航和Ultra长续航车型使用了20英寸轮毂（前235/50 R20、后255/45 R20）；Max高性能车型使用了21英寸轮毂（前235/45 R21、后255/40 R21）。

车尾部分，大众ID.与众尾部使用了贯穿式尾灯组（后车标可发光），并且尾灯上沿还加入了熏黑扰流板。此外，新车后包围同样配备了大面积的熏黑装饰件+扩散器装置，整体设计与前包围相呼应，进一步增强整车的个性化与运动气息。

内饰设计部分，大众ID.与众车内使用了三幅式平底方向盘、5.3英寸液晶仪表、15英寸2K分辨率悬浮式中控屏。

另外，新车还使用了电子怀挡换挡机构（旋钮式），并且前中央通道区域还集成有手机无线充电面板、2个Type-C充电接口（最大充电功率45W）、2个水杯架等。

配置方面，大众ID.与众搭载了UNYX.OS车机系统、L2级IQ. Drive智驾系统【含Travel Assist 3.0全旅程驾驶辅助系统（含交互式变道辅助系统）等功能】、IQ. Park泊车管家、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12声道哈曼卡顿音响、多色氛围灯、全景天幕、内后视镜自动防眩目、双区自动空调等配置。

座椅部分，新车采用5座布局，并且座椅提供皮/织混搭或仿皮材质进行包裹。

座椅功能性方面，新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅记忆/按摩。同时，Ultra长续航和Max高性能车型还配有前排座椅加热、后排座椅中央扶手/杯架。

另外，新车后排座椅支持40:60比例放倒，但后排座椅放倒后并不能呈现纯平状态，对比同级车型稍显逊色。

动力单元部分，大众ID.与众提供了后置电机和前后双电机两种驱动系统，详细动力参数及纯电续航里程如下：

后置电机（Pro长续航、Ultra长续航）：最大功率170kW（231Ps），最大扭矩310N·m，零百加速7.7秒，最高车速160km/h。

前后双电机（Max高性能）：最大功率250kW（340Ps），最大扭矩472N·m，零百加速5.6秒，最高车速160km/h。

续航方面，大众ID.与众的3款配置车型均匹配了由宁德时代提供的82.4kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程提供621公里（后驱）、565公里（四驱）。

从大众ID.与众的产品定位及售价来看，大众ID.与众的主要竞争车型为同门兄弟车型一汽-大众ID.4 CROZZ（售价19.39-29.39万元）、同门兄弟车型上汽大众ID.4 X（售价19.5888-28.3388万元）、极氪ZEEKR X（售价20-22万元）。

从销量方面来看，一汽-大众ID.4 CROZZ在6月份的销量为4094台（2024年1-6月累计销量20031台）、上汽大众ID.4 X在6月份的销量为2760台（2024年1-6月累计销量12568台）、极氪ZEEKR X在6月份的销量为821台（2024年1-6月累计销量3231台）。

以此来看，大众ID.与众作为新能源市场的新成员能否在销量上超越以上车型呢？欢迎留言交流！