日前，领克汽车旗下首款纯电动车型——领克Z10开启预定，预订价21.58万元起。新车定位纯电中大型轿跑车，与极氪ZEEKR 001采用相同平台进行打造（SEA浩瀚纯电架构）。另外，新车提供400V和800V快充平台、魅族LYNK Flyme Auto车机、配激光雷达等配置，同时还提供了后驱和四驱两种驱动系统。

配图为：2024款领克Z10 702km四驱智驾Ultra

领克汽车官网显示，领克Z10将提供四款后驱版车型（602km后驱Pro、766km后驱Max、766km后驱智驾Max、806km后驱智驾Max）；一款四驱版车型（702km四驱智驾Ultra），预订价21.58万元起。

另外，领克汽车官方表示领克Z10将于9月5日正式上市，上市即开启交付。

预订权益

权益周期：用户需于2024年8月15日10:00-9月5日00:00下订并于10月10日24:00前完成锁单，且在12月31日前完成提车，即可触发领克Z10先享预订权益，否则将不再享受上述相应权益。

外观设计部分，领克Z10前脸采用了封闭式造型设计、分体贯穿式前大灯组，并且前包围中央区域还布置有主动闭合式进气格栅，分配车身各处低风阻设计，使得领克Z10的风阻系数为0.198Cd。

另外，智驾版车型还在前挡风玻璃上方加入了一颗激光雷达，使得领克Z10支持更高阶智能辅助驾驶能力。

来到车身侧面，领克Z10侧面展现出修长且低趴的车身姿态，同时溜背式车顶造型配合车身多条折线，使得整车凸显出了较好的时尚感与运动气息。

另外，领克Z10还采用了隐藏式门把手、前后无框车门（支持电吸），并且还提供了5种车漆（晨曦蓝、朝霞红、曜日银、极夜黑以、流体灰）。

领克Z10的车身尺寸为：5028x1966x1468（1463）mm，轴距为3005mm，定位纯电动中大型轿跑车。

另外，后驱版车型使用了19英寸轮毂（245/50 R19）、四驱版车型则使用了21英寸轮毂（255/40 R21）+四活塞刹车卡钳。

车尾部分，领克Z10尾部使用了贯穿式尾灯组、电动尾翼（配备在四驱版车型上，当车速超过70km/h时，尾翼自动展开15度；当车速低于30km/h时，尾翼则自动收回），并且后包围底部还加入了大面积的亮黑色装饰件，同车身颜色形成撞色设计，以此来增强整车的个性化与动感属性。

内饰设计部分，领克Z10中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、25.6英寸AR-HUD抬头显示系统、12.66英寸长条型液晶仪表、15.4英寸悬浮式中控屏。同时，新车还使用了电子怀挡换挡机构。

内饰配色方面，领克Z10提供2种内饰配色（ASCENDING DAY“清晨”和“BREAK OF DAY“破晓”）。

另外，领克Z10还配备了50W手机无线充电面板（风冷），并且手靠箱内部还布置有香氛系统（提供3种香薰）。

车机部分，领克Z10搭载了魅族LYNK Flyme Auto车机系统（配亿咖通·马卡鲁V2000A车机芯片），支持Flyme Link/Carlink互联映射、四音区语音识别控制、车载5G网络+WIFI热点、面部/声纹识别、应用商店等功能。

智驾系统方面，领克Z10搭载了LYNK Flyme Auto智驾系统（标配L2级辅助驾驶）；同时智驾版车型还搭配有英伟达DRIVE Orin X智驾芯片，配合激光雷达，使得智驾版支持更高级别智能能力（含前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、城市/高速智驾、自动泊车入位等功能）。

座椅部分，领克Z10采用5座布局，并且座椅均使用了皮质材料进行包裹（可选Nappa真皮材质）。

座椅功能性方面，领克Z10提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆；四驱版车型还支持前排座椅按摩、后排座椅加热/通风/按摩。

此外，领克Z10还配备了1.96平米全景天窗，使得车内视野更为通透。

其他方面，领克Z10还标配了12声道扬声器，并且还可选装23声道哈曼卡顿音响系统（功率1600瓦、拥有7.1.4声道+WANOS全景声+Quantum Logic Immersion 3D焕然立体声技术）。

SEA浩瀚纯电架构

双腔空气悬架+CDC连续可调电控减振系统

领克Z10使用了SEA浩瀚纯电架构进行打造，使用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架。

同时，四驱版车型还搭载了双腔空气悬架（自主调节车辆高度及悬架硬度，使得车辆行驶更平稳、车内乘客乘坐更舒适）+CDC连续可调电控减振系统（动态适应各种路况及个性驾驶，进一步提升驾车人员的驾驶乐趣）。

动力单元部分，领克Z10提供后置单电机（分高低功率）和前后双电机共两种驱动系统，详细动力参数及续航里程如下：

后置单电机（低功率）：最大功率200kW（272Ps），最大扭矩343N·m，最高车速210km/h；采用400V快充平台，匹配71kWh和95kWh两种容量磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为602公里和766公里。

后置单电机（高功率）：最大功率310kW（422Ps），最大扭矩440N·m，最高车速240km/h；采用800V快充平台，匹配95kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程806公里。

前后双电机：最大功率580kW（789Ps），最大扭矩810N·m，最高车速240km/h；采用800V快充平台，匹配95kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程702公里。

极氪ZEEKR 001（售价25.90-32.90万元）

小米SU7（售价21.59-29.99万元）

比亚迪汉EV（售价17.98-29.98万元）

从车型定位/售价/能源类型来看，领克Z10的竞争包含：极氪ZEEKR 001（2024年1-7月累计销量63903台）、比亚迪汉EV（2024年1-7月累计销量47535台）、小米SU7（上市4个月累计销量43120台）、智己L6（上市3个月不到累计销量11848台）等车型。

综合对比来看，领克Z10的直接竞争对手为小米SU7和智己L6。

目前两车均取得较好的市场表现，如果您在领克Z10和小米SU7以及智己L6这三款车型中做选择，您会选择谁呢？欢迎评论区留言交流！