只有平踏踏板车才能把摩托车的便利优势发挥到最大化，本期盘点10台最值得入手的平踏板车型，最便宜的还没125踏板贵。（价格排名）

第十，光阳赛艇ST250，售价24999元，都已经2024年了，光阳依旧是许多追求品质的消费者会优先考虑的品牌，而ST250也正是凭借着光阳优良的口碑和出色的产品力，在两万元级别里一直都有一席之地，建议有预算的小伙伴直接上纪念版，动力搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率17.2千瓦，最大扭矩23.6牛米。

第九，三阳曼巴，售价17980元，自从国产化后三阳曼巴的人气有增无减，出众的外观设计，令人印象深刻的操控水平，对于怎样打造一台运动型平踏踏板一直都是三阳的看家本领，小编个人感觉曼巴的外观会比DRG更加符合大众的主流审美，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率10.8千瓦，最大扭矩14.5牛米。

第八，赛科龙RT3E，售价16988元，可以说250复古踏板是相当的稀有，而RT3E又是一台兼具了品牌，外观和性价比的复古踏板车，整备质量162公斤，座高750mm，这台车的轻量化和动力性能都做得比较出色，动力搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率18千瓦，最大扭矩24.5牛米。

第七，赛科龙RT3C，售价16888元，刚刚上市的荣耀版拥有该系列当中最好看的版画设计，同时RT3C无论是车型还是动力平台，都已经经过了多年的市场验证，可以说这也是250踏板当中最靠谱的车型之一，动力搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率17千瓦，最大扭矩22.5牛米。

第六，钱江鸿250纪念版，售价15999元，在成熟可靠的车架平台上，再用上自研的高性能四气门发动机，钱江鸿250纪念版就拥有了同级当中第一梯队的动力水平，另外配置更高的Defender版同样也是性价比十足，动力搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率18.5千瓦，最大扭矩24.5牛米。

第五，光阳RACING X 150，售价15999元，这其实是一辆外观非常耐看的150踏板车型，可能你第一次看见这种仿生学的外观设计感觉会太过激进，通过时间的推移这个前脸反而变得既个性又顺眼，另外新款在定价方面，光阳也是给出了诚意，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率11.2千瓦，最大扭矩13.2牛米。

第四，无极SR150C，售价13980元，作为无极的第二台150踏板，该车上市仅两个多月摩友圈就已破万人，可想而知SR150C是有多么高的热度，当然这一切离不开无极良心的定价，直接拉满的配置以及不错的外观设计，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率11.6千瓦，最大扭矩14.7牛米。

第三，三阳飞度150，售价14980元，从125排量开始飞度就一直都是三阳的热门车型，自从升级了排量和配置之后，飞度150的产品竞争力再一次得到了大幅的提升，128公斤的整备质量加上14.3匹马力简直犹如一台小钢炮，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率10.5千瓦，最大扭矩13.5牛米。

第二，大阳VRF150，售价12499元，进入2024年以来大阳的动作明显放缓，对于老款车型大阳进行了增配降价并提升品质，新款VRF150不仅性价比表现出众，而且发动机对于振动和噪音的控制也有明显提升，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率12.1千瓦，最大扭矩14.6牛米。

第一，三阳4MICA，售价11980元，很难想像三阳居然有一台售价这么便宜的150水冷踏板，而且车辆具有极高的原创度和实用性，无论是露营还是当作生产力工具，能装就是这台车最大的特色，希望后期能推出带有ABS的版本，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率10.5千瓦，最大扭矩13.5牛米。