【DT新材料】获悉，6月4日，欧洲车企Stellantis、梅赛德斯-奔驰集团和道达尔能源的合资电池企业ACC宣布，暂停欧洲两家电动汽车电池厂的建设，鉴于市场对仍然昂贵的电动汽车的需求放缓，它们可能会转而生产成本较低的电池。
据此前规划，ACC计划在欧洲建设运营三家超级电池工厂，计划总投资70亿欧元（约552亿元人民币），产能分别为40GWh，共计120GWh。据悉目前法国北部工厂正在产能爬升阶段，此次是位于意大利和德国工厂建设和筹备暂时暂停。
图源：路透社
据路透社表示，欧洲电动汽车市场的增长已经明显放缓，高利率和大幅削减的政府补贴促使消费者转而选择混合动力车或汽油车。
此外欧洲制造商正面临中国企业不断增长的出口压力，这些企业主要使用更便宜的磷酸铁锂(LFP)电池，从而大幅降低了生产成本。
此前Stellantis曾公开表示，将根据市场销量增速调整投资计划。由于Stellantis也与宁德时代达成协议，计划在欧洲建设LFP电池生产厂，因此该大股东对ACC三家工厂的建设进程推进支持程度是不确定的。梅赛德斯则在一份声明中表示支持ACC，公司电气化战略仍在正轨上。
就在今年年2月，ACC刚刚完成完成其新一轮重大融资，规模约44亿欧元（约346.74亿元人民币），是欧洲汽车行业有史以来最大的融资活动之一，资金即用于上述在法国、德国和意大利的三个“超级工厂”。截至目前，Stellantis持有ACC 45%的股份，梅赛德斯持有30%，道达尔能源旗下电池子公司Saft拥有25%。
