2024款格瑞维亚搭载的E-CVT无级变速器的换挡逻辑是基于其独特的设计和工作原理来实现的。以下是关于E-CVT无级变速器换挡逻辑的详细解释:

1.E-CVT无级变速器的特点:

E-CVT (Electronic Continuously

Variable Transmission)即电子无级变速器，它是一种能够实现连续变速比的变速器，这意味着它可以在一定的范围内平滑地调整传动比，从而实现无级变速。

E-CVT通常与电动机配合使用，在混合动力车型中尤为常见，因为它可以高效地将电动机的扭矩传递到车轮上。

2.换挡逻辑:

在E-CVT无级变速器中，没有传统的物理挡位，而是通过一个可变的传动比来实现不同的行驶速度。这个传动比是由电动机和变速器之间的电子控制系统来控制的。

驾驶员通过加速踏板来控制车辆的行驶速度，当加速踏板被踩下时，电子控制系统会接收到相应的信号，并根据车辆的当前速度和驾驶员的意图来调整传动比。

在加速过程中，电子控制系统会逐渐增加传动比，使得电动机的输出扭矩能够更有效地传递到车轮上，从而加快车辆的行驶速度。同样地，在减速过程中，电子控制系统会降低传动比，以减小电动机的输出扭矩，实现平稳减速。

E-CVT无级变速器的换挡逻辑还包括对电池能量的管理和回收。在车辆减速或制动时，电子控制系统可以通过调整传动比来回收部分制动能量，并将其存储在电池中，以提高能源利用效率。

3.总结:

2024款格瑞维亚的E-CVT无级变速器通过电子控制系统来实现无级变速的换挡逻辑。这种变速器能够根据驾驶员的意图和车辆的当前状态来平滑地调整传动比，从而实现高效、平稳的行驶。同

时，E-CVT无级变速器还能够有效地回收制动能量，提高能源利用效率。