据中汽协发布的最新数据显示，2023 年 1-11 月，我国汽车零部件进口金额同比下降 14.4%，汽车整车进口金额同比下降 14%。这表明，我国汽车行业正在逐渐摆脱外部依赖，实现自主可控。

从汽车零部件进口数据来看，2023 年 1-11 月，汽车零部件进口金额 268.3 亿美元，同比下降 14.4%。其中，其他汽车相关产品进口金额小幅增长，其他三大类汽车零部件品种进口金额均呈较快下降。从汽车整车进口数据来看，2023 年 1-11 月，汽车整车共进口 71.9 万辆，同比下降 11.7%；整车进口金额 427.4 亿美元，同比下降 14%。其中，轿车、越野车和小型客车进口量均较快下降。

近年来，依托国家政策的大力支持以及企业的自主创新发展，我国汽车产业链不断完善，尤其是在关键零部件领域取得了较大进步。例如，我国已经掌握了发动机、变速箱、车身等关键零部件的核心技术，并形成了较为完整的产业链。此外，我国自主品牌汽车的快速发展，也带动了汽车零部件行业的发展。而此次中汽协发布的数据正表明了我国汽车行业正在逐渐摆脱外部依赖，实现自主可控，这也主要得益于我国汽车产业链的不断完善，以及自主品牌的快速发展。

我国汽车行业摆脱外部依赖，实现自主可控，对我国汽车产业的发展也具有重要意义。一方面，可以降低汽车生产成本，提高汽车产品的竞争力。我国汽车行业长期以来依赖进口汽车零部件，这使得汽车生产成本较高。随着我国汽车产业链的不断完善，尤其是在关键零部件领域取得了较大进步，这将使得我国汽车生产成本降低，汽车产品的竞争力得到较大提高。

另一方面，可以增强我国汽车产业的安全性和稳定性。在过去，我国汽车行业高度依赖进口汽车零部件，这使得我国汽车产业的安全性和稳定性受到了很大的影响。随着我国汽车行业零部件自主研发实力的增强，我国汽车产业的安全性和稳定性也将得到进一步发展。

总体而言，我国汽车行业正在逐渐摆脱外部依赖，实现自主可控。这是一个积极的信号，表明我国汽车产业正在不断发展壮大。随着我国汽车产业的不断发展，我国汽车行业将在全球汽车市场上发挥越来越重要的作用。当然，我国汽车行业仍然存在一些问题，例如自主品牌汽车的技术水平与国际先进水平相比还有一定差距，以及汽车零部件行业的集中度较低。因此，我国汽车行业还需要继续努力，不断提升自主品牌汽车的技术水平，加强汽车零部件行业的整合，才能实现真正的自主可控。