歼-8战斗机作为中国空军的一款主力战机，近年来经过多次改进升级，其作战能力得到了显著提升。其中，加装反隐身电子吊舱是提高歼-8战斗力的一种重要手段。那么，在加装反隐身电子吊舱后，歼-8是否能够发现并锁定F-22和F-35这样的隐身战斗机呢？

我们先了解反隐身电子吊舱的工作原理。这类吊舱通常配备有先进的雷达和电子战设备，能够对隐身战斗机进行远程探测和跟踪。通过采用多种波段和信号处理技术，反隐身电子吊舱可以在一定程度上穿透隐身战斗机的隐身涂层，从而获取其位置和速度信息。

要发现并锁定F-22和F-35这样的隐身战斗机并非易事。这两款战斗机采用了多种隐身技术，包括外形设计、隐身材料和涂料等，使其在雷达上的反射截面积（RCS）大大减小。因此，即使在加装反隐身电子吊舱的情况下，歼-8也需要在较近的距离内才能发现这些隐身战斗机。

作战环境也会对歼-8发现隐身战斗机的能力产生影响。例如，在复杂的地形和气象条件下，雷达和电子设备的性能可能会受到干扰。同时，敌方可能会采取电子干扰等手段来掩护其隐身战斗机的行动，进一步增加歼-8的发现难度。

在实际作战中，歼-8可能需要综合运用多种手段来发现和锁定隐身战斗机。除了依赖反隐身电子吊舱外，歼-8还可以利用红外搜索与跟踪系统（IRST）、无源探测系统等设备来增强对隐身目标的探测能力。此外，与其他作战平台的协同作战也是提高发现隐身战斗机概率的有效途径。

虽然加装反隐身电子吊舱可以提高歼-8发现并锁定隐身战斗机的能力，但仍然面临诸多挑战。在实际作战中，歼-8需要充分发挥自身的技术优势和作战灵活性，与其他作战平台紧密配合，形成合力，才能在与隐身战斗机的对抗中取得优势。