终于出现了，比亚迪智驾技术终于现身，而且直接来一个无图智驾出行的视频，不是参数，不是评测，也不是大饼，服不服直接上视频最靠谱！

“天神之眼＋云辇-A”，有智能又有底盘这个颠覆将不简单，而且果然智驾就是用来偷懒的，谁没事老是去跑高速，城市路段里才是最需要智驾的！

国产造车终于又迎来一个实力派的选手，说明比亚迪已经实现整车全自研全自产的全产业链能力，并且刚刚发布了2000公里续航的秦L和海豹06，所以说不要以为把超长续航做到十万价位就是卷，比起价格的卷可以追上，但真正的卷是高端技术的卷！

比亚迪的智驾技术表现很不错，刹车平稳，转弯会车很淡定，这对于新手司机来说是一个很手抖的挑战，对于老司机来说也是一个需要打起精神来的操作，所以智驾的出现不是卖弄噱头，而是真正的出行安全驾驶需求！

现在还相信国外厂家的氢能是未来的扯淡吗？国产电动先把电平台造好了，接下来的更新换代实际上就只剩固态电池和智驾的普及。

还扯什么国际脚步就搞笑了，欧美日厂家都很明白机械制动的终点就是智驾，新能源不是单一的换掉油箱，而是简化和集成化制造的底盘，然后给出更多更安全的乘坐空间。

而且最硬气的回怼就是，氢气是未来，那么他们有多少氢气？不是造出一罐两罐而是需要一整条产业链，就像充电桩的普及需要充足的发电量和高压的布局，我们说新能源就努力拉好电线准备好充电桩，他们喊氢能除了弄一大堆专利等着坐收渔利，有见到过多少氢能设施吗？这不是光喊话不干活吗！

智驾将开启全面普及的阶段，华为、比亚迪这两家拥有高度自研技术的厂家同时出手将能更快速实现中端、高端的同时布局，华为有相关面向20万以下的智驾技术准备，比亚迪拥有自家海洋系列和王朝系列想要推广就更便捷了，现在是国外厂家再不努力跟上将被彻底甩开几条街。