俄乌冲突已经打了将近两年的时间，在此期间中国一直在呼吁双方重回谈判桌，从没向任何一方运输过武器装备，可现在，中国货机连续4天同一时间起飞，途经俄罗斯飞抵白俄罗斯，对中方的举动，乌克兰高度紧张。

近日，乌克兰方面监测发现，从1月8日到11日，一架货运飞机每天定时定点从新疆乌鲁木齐出发，途经俄罗斯领空飞往白俄罗斯，并在明斯克国际机场着陆。根据乌克兰媒体的报道，这架往返于中国和白俄罗斯之间的货运飞机，型号为波音747，归属于中国国际货运航空有限公司。

【一架中国运输机连续4天降落明斯克机场】

在这4天时间里，这架飞机每天都会按时抵达明斯克国际机场，随后进入白俄罗斯政府预留的专用停机位，停留三小时后，返回中国。乌克兰媒体因此推测，飞机装载的可能是军事物资。

甚至有一些乌克兰媒体直接将这一异常举动，与中俄军事合作联系到一起。乌克兰媒体声称，为了规避规章制度，中俄白三国商讨出一个折中方案，即中国将武器装备运送到白俄罗斯境内，之后，白俄罗斯再将这些武器装备运送到俄罗斯前线，这一系列操作行云流水，是中国对俄罗斯进行军事支援的证据。

为了将自己的猜测合理化，乌克兰媒体还给出了所谓合理的解释。乌克兰媒体提到，早在2018年，中方就曾用类似的手段，向白俄罗斯交付了一批装甲车，当时运输装甲车的飞机，也是波音747货机。此外，白俄罗斯政府的专用停机位，可不是随随便便就能使用的，通常情况下是白俄罗斯总统专机的“机位”，可中国货机却能连续四天停在这里，足以说明中白两国的重视程度。还有非常重要的一点，飞机途经俄罗斯领空飞向白俄罗斯，究竟是什么东西，能让三国达成一致？

【在降落后，这架飞机停靠到了政府专用机位】

乌克兰媒体的猜测虽然有理有据，但也确实很牵强。一方面使用政府专用停机坪，只能说明白俄罗斯政府非常重视这批货物，并不能说明飞机上运载的就是军用物资。更何况，中白、中俄之间保持正常的贸易往来，除了军用物资之外，还有很多其他的重要货物使用货机运输。

不得不说，乌克兰人真的太敏感的了，看见中国货机降落在白俄罗斯，他们便急忙联想到“中国可能向白俄罗斯提供军事物资，进而可能转给俄罗斯”的情景。然而，这样的阴谋论并不能说明什么问题，毕竟该国没有实质性证据，所有的一切都只是猜测而已。更何况，中白两国的经贸合作正蓬勃发展，货物往来是一件非常常见的事情，乌克兰方面就不要小题大做了。

另外，就算中国向白俄罗斯运送的是军事物资，那又怎么样？中国承诺不向俄罗斯提供军事援助，并不意味着不能与白俄罗斯进行正常的军事贸易。而且，中俄除了军贸合作之外，还有其他领域的合作。

只能说，乌克兰方面的担忧，完全是多虑了。去年，中白之间进行了多次沟通交流，白俄罗斯总统卢卡申科还两次访问中国，双方讨论了经济、“一带一路”倡议、乌克兰危机以及军事合作等方面的议题，这次运输物资，很可能就是双方去年商定的合作协议的一部分。

【中白两国现在的经贸合作发展势头很强劲】

再说了，北约不断东扩，在波罗的海方向上动作频频，白俄罗斯面临的安全压力与日俱增。在这种大背景下，卢卡申科政府加强与俄罗斯的安全合作的同时，引进更多先进武器装备，从而武装自己的军事力量，这也是非常合理的事情。

从一定程度上来说，这一事件也反映出乌克兰对于白俄罗斯的戒心。虽然，卢卡申科多次表示白俄罗斯不会参与俄乌冲突，但在冲突初期，他确实允许俄军通过白俄罗斯南下，对乌克兰发起北部夹击。鉴于俄白站在同一阵线上，乌克兰对白俄罗斯保持高度警觉。为阻止俄军再次将白俄罗斯作为“中转站”，乌克兰军队在俄白边境破坏了连接两国的所有桥梁，并在边界道路布设了反坦克地雷。

虽然乌克兰对白俄罗斯保持警惕很合理，但乌克兰没理由怀疑中国。即使中国向白俄罗斯运送的是军事物资，那也是中白两国的正常军事贸易合作，乌克兰无需过度解读，只能说，乌克兰管的有点宽了。

更重要的是，中国早已明确表态，中方保持中立，不会在俄乌任何一方站队，而且，中方早就派特使前往欧洲相关国家进行访问，与各方进行深入沟通，致力于推动相关方重回谈判桌，用行动证明自己的中立立场。

【乌克兰总统泽连斯基】

而且，中方向来坦诚，从不做损人不利己的事情，即便中方曾多次被乌克兰背刺，例如，马达西奇事件、乌克兰议员窜访台湾等，虽然乌方多次损害中方利益，但与乌克兰方面的接触中，中方依旧没有带有偏见，积极推动劝和止战的进程。

需要明确的一点是，俄乌问题的根源，是北约东扩造成的，只不过随着矛盾不断激化，乌克兰沦为了美西方的一枚“棋子”。在这种情况下，乌克兰难免会把美西方对自己的军事援助，带到中国和俄罗斯身上，只是，乌克兰的如意算盘打错了。

希望俄罗斯和乌克兰都能明白，这场地区冲突拖得越久，对俄罗斯和乌克兰都越不利。因此，在更大的冲突爆发前，双方还是应该认真考虑一下中方提出的劝和止战提议。