虽然凯美瑞的售价相比前些年是降了不少，但是想要买到配置不错的中高配车型，也不是十万出点头就能搞定的，买不起凯美瑞就买它，今天要聊的这款车型不仅档次不输雅阁、天籁，而且价格也就是卡罗拉、轩逸的水平，这款车型就是奔腾B70，奔腾B70作为咱们自主品牌在轿车市场上的一款性价比极高的中型车，其档次级别与雅阁、凯美瑞相同，而指导价仅为10.59-14.49万，这还是不算优惠的情况下，如果再算上优惠，也就是一台卡罗拉的价格。

预算有限为什么不选紧凑型轿车，而非要选择中型轿车？这并不是打肿脸充胖子，因为中型轿车相比紧凑型轿车优势多很多，首先就是安全性，中型轿车的级别更高，车身前端引擎盖也更加修长，再结合上更合理的结构，对于碰撞的缓冲也更好。气场空间也更大，坐的也更舒适，奔腾B70的车身长宽高为4855*1840*1455mm，虽说车身长度相比雅阁、凯美瑞稍短一些，但舒适性不差。

2024款奔腾B70外观是更显年轻化时尚化的设计风格，前脸的立体感很足，大尺寸中网陪在这样一幅前脸上并不会显得突兀，再加上细长的LED灯组起到了画龙点睛的作用，我感觉看起来要比雅阁还漂亮。

奔腾B70的内饰的用料很好，车内的档次感明显要比同价位的那些合资紧凑型轿车高出一截，比较早和也是一台中型轿车，车内的皮质包裹用料方面很足，同时还辅以细致的走线和少量的银色饰条点缀，档次感不输雅阁、凯美瑞。配置更是达到了主流中型轿车的中上，全车都有安全带未系提醒，对后排乘客容易忘记系安全带这件事有很好的提醒坐拥，再也不用驾驶者一直敦促了。除此之外还有车道偏离预警、主动安全系统、开门预警、后方碰撞预警，在被动安全性上做足够功课。

动力方面，奔腾B70有1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别是169马力、224马力，其中1.5T车型NEDC百公里综合油耗6.4L，稍显遗憾的是没有更省油的混动车型，好在其售价不高，完全可以弥补没有混动版本的遗憾，毕竟选择混动车型也是为了省钱，而奔腾B70直接就在售价上让车主们省了一大笔，在有些地区其入门版车型优惠完已经跌至7万多，就算是第四代2.0T顶配也才13万多，这性价比在中型轿车当里就问你高不高？