对于股市里的每位投资者来讲，入市最主要的目的就是赢利。没有人是奔着赔钱的目的来到股市的。尽管股市的二八定律被一代又一代的投资者见证，却仍然有源源不断的投资者进入股市，因为他们认为，自己会是幸运的，以自己的聪明才智，是肯定能够挣到钱的。然而残酷的现实使一批批的所谓聪明人士，最终赔得一塌糊涂。
难道在股市里挣钱真的很难吗？当然不是。这样的问题我曾经回答过无数个投资者朋友。当我问他们对股市了解多少后，我就明白了为什么他们会赔钱。很多投资者在入市之前对股市一无所知，只是听朋友说可以挣钱就进来了；有的投资者炒了大半年也不知道怎么看成交量，更不要说懂K线图形。试问，这样的投资者能赚到钱吗？其实炒股并不难，只要肯学习，掌握了最基本的知识，再善于总结投资经验和教训，赚钱是迟早的事情。如果一味地凭空去猜测、靠感觉去买卖的话，或许会有一时的赢利，但终究会赔得一塌糊涂。
股市中，短线高手必须要对所有细节都仔细把握，因为每一个细节都决定着收益！把握好股票的短线买卖进、出点位尤其如此。有时，即使投资者已经看好某一只股票，并且相信这种把握甚至超过平时的成功率，但此时可能有些美中不足，介入价位偏高。因此，短线高手在实战操作中，在技术系统买卖信号出现后必须立即展开动作，绝对不允许有一丝一毫的迟缓。尤其是碰到以下五种情况，切忌，赶紧清仓跑路：
1、明显下跌通道的股票是不能碰的，比如现在的大盘和很多个股，运气好的赶上个反弹，运气不好的就套里了，风险大于收益，只要有10%的失误，轻者，把所赚的都交回股市，重者连本金都搭进去了。
2、一只股票连续拉升，通道完好，图形漂亮。这时你应该放弃要买它的想法。因为一旦随后开始回调，运气好调整一星期，运气不好调整一个月，这时你的头脑会很乱，割肉还是守仓你已没法冷静判断，几次下来你就崩溃了。
3、没走出底部的股票你不要碰。漫漫下跌路，深不见底，即使你侥幸买到了底也要忍受煎熬，少则几周多则几月，股价刚有所上涨就赶快跑了，随后股价一路飙 升，所谓的抄底不赚大钱就是这个道理。
4、大幅拉升后在高位横盘的股票不要碰，不理会大盘的波动。横盘整理，好像要突破的样子，看着很安全，其实是庄在悄悄出货，等出完了，就开始由慢到快的下跌了。盘久必跌。就是这个道理。
5、没有资金关照的股票不能碰，中国的股市是资金推动行的，没有资金关照的股票就是散户行情，涨的不多，大盘一调整跌的比谁都凶。牛市时还跟着起哄，一旦调整，不但打回原位，还创新低，最好远离。
除此之外，当你真的遇到这些情况时，如何选择一个好的卖出时机也格外关键。
第一种：顶部死三角
在股价运行的过程中，当5日均线下穿10日均线，随后10日均线又下穿30日均线（或20日均线）形成一个封闭的三角形时，预示后市将出现大幅度的下跌行情。这个封闭的三角形称为顶部死三角。投资者在遇到这种走势时，应该立即斩仓。
如图1-1所示的广宇发展K线图，股价在经过长期上涨后到达顶部开始下跌，并形成了一个死三角的形态，此后股价随即发生了大幅度的下跌。投资者在高位遇到此情况时，应该及时止损，避免不必要的损失。
第二种：高位放量“十字星”
股价在连续的上涨之后，由于多空分歧加剧，某日多空双方激战，造成盘中大幅波动，但最终以开盘价左右的价位收盘，这种情况的出现，虽然当天多空打成平手，但却意味着空方在后期可能继续发起攻势，后市大多看跌。投资者应谨慎持股，逐步减仓为宜。
如图2-1所示的万家乐，在股价连续上涨之后出现了一个放量的十字星，从图5-31中可以看出，该股后市没有再继续上攻，整理两日之后便开始了反转下跌的走势。
第三种：下跌孕线
“下跌孕线”形态一般是出现在股价运行的高位区域，当然偶尔也会出现在股价上涨的中途。该形态由一根大阳线和一根小K线组成，先是前一交易日收出一根大阳线，次日的小K线实体在大阳线的实体内。从形态中可以看出，股价在第二天的走势出现了明显的滞涨现象，在第二天买盘出现了严重的衰退，要不然的话股价理应承接前一天的强势继续走高才对。当这种组合出现在股价长期上涨的高位区域时，投资者就要引起高度注意了，这往往是股价出现大幅度下跌的前兆。
如图3-1所示的南京化纤K线图，就是在股价经过大幅度的上涨之后出现了这种“下跌孕线”的组合形态，股价很快就出现一波下跌行情。而从其大阳线当日的分时图中可以看到（图3-2），这根大阳线的形成，是在最后几分钟瞬间拉高10多个点形成的，主力明显有故意做K线形态的嫌疑，正所谓尾盘拉高，非奸即盗。特别是在大幅上涨的高位区域出现这种莫名其妙的拉升，投资者一定要注意后市变化，一旦出现该走势，应该立即离场。
最后，对于散户投资者而言，由于希望快速实现大幅盈利，交易者总是倾向于使用重仓或者满仓进行交易。这样容易导致账户资金产生剧烈地波动，这会刺激交易者做出失去理智的交易，甚至导致自毁心理，使交易完全失去控制。这种情况就像开快车一样，车速越快，人们的情绪越容易激动，从而越容易失去正常的判断。比如驾驶汽车在高速公路上行驶，如果100公里每小时的速度算是安全速度的话，那么每增加20公里每小时，其出现事故的概率将会呈现指数上升。当速度达到220公里每小时以上，不论驾驶技术如何，出现事故的可能性都会提升至百分之百。因此，在实际交易时，应当树立“安全第一、盈利第二”的思想，并做到：
（1）总体交易持仓要适当，不能由于心理负担导致操作变形。
（2）采用分批进场策略，降低整体本金的风险系数。
（3）如需加仓，必须坚持只在盈利的仓位上加仓。
（4）设定最大下单额度，杜绝任何重仓交易的念头，如能做10手单不妨下单7手，股市不会关门，以后有的是机会。
（5）在行情的爆发阶段可适度放大单量，但前提是当日收盘有利于持仓。
可以说，仓位控制状况是交易者内心世界的集中反映。良好的资金管理有助于交易者以平和的心态把握市场涨跌节奏，有助于交易者充分发挥交易水平，还有助于提高交易质量而不是交易数量。其实，所投入的资金就是一粒粒的种子，并不需要多大的数量，我们所要做的就是耐心等待它们生根、发芽、开花并结出丰硕的果实。
