在国内预算20万以内，想要去买一台可靠、耐用、且保值的大空间SUV，我想在大家脑海里第一时间想到最多的肯定是热门的合资品牌，主要也就是RAV4荣放、本田CR-V这两款车型，说实话，自从它们入华之后，常年都占据大空间SUV的销量榜的前几名，截止到目前为止，在国内所累计的口碑也不错，深受国内90后、80后消费者喜爱。但也正是因为品牌溢价的因素，导致它们在国内售价一直居高不下，而我当初20万的预算，在2020年的时候也只买到了RAV4荣放的最低配，想要买次低配的话，则需要加2万，算完最终的到手价格，直接就把我劝退了。

就这样，截止到目前为止，我开的RAV4荣放已经有3年左右的时间了，在此期间给我的感觉便是皮实，耐用，在去保养的时候，相比于德系的涡轮引擎，也要便宜很多，很适合居家使用，但要说缺点方面，我最忍受不了的也有几个方面，其一便是动力效果方面，虽然2.0L的自吸引擎在市区开起来很平顺，日常居家代步也足够使用，但一旦在高速上跑到100码去超车的时候，确实动力干吼提速很慢，即便是使劲踩油门，依然感觉不到很强悍的推背感，这一点也是我想吐槽的。

其二、就是在噪音控制方面，只要是车速来到70码以上，胎噪和风噪的声音也随着车速逐渐增加，反正到了80多码的时候，我车内放的歌曲已经快听不到了，而在我耳边听到最多的便是风噪，真的是脑袋嗡嗡的。其三、就是在油耗数据方面，如果你买日系车就是为了省油的话，我建议直接放弃它，因为在市区堵车的时候，这车一点都不省油，百公里需要9个左右，甚至要比探岳2.0T、途观L的2.0T油耗还要高，只是在动力参数方面，和2.0L和2.0T相比差距还是很明显的。以上也就是我开3年RAV4荣放所给出的真实反馈，但随着我对用车环境的增加，总感觉自己开的车型老了，特别就是在刚上高速提速的时候，动力实在是不够用，真正的做到了光吼不走，再加上庞大的噪音，当时瞬间让我有了想要换车的想法。

再加上家庭和自己工作的需要，现在我上下班基本上都需要跑高速，来回里程大概是在160公里左右，就想去买一台性能强、配置高、空间还大的车型，对于预算方面，因为家里面孩子的花销比较大，大概在15万左右，可能在这个时候，很多人感觉我没必要去换车，因为自己开的RAV4荣放在保值率方面已经崩盘了，换车显然不是明智之举，但我想说的是给我们家庭再添一辆新车，要不然在刮风下雨的时候，老婆去接孩子都冻感冒几次了，我看起来都非常心疼。

可以很明确的说，我买第二辆车最主要的也就是自己跑高速来用，就这样，在经过一系列筛选之后，我就看到了奇瑞家族定位于“全域动力科技旗舰”的—瑞虎8 PRO，在指导价格方面是在12.69万—17.49万之间，终端还有着小部分优惠，而我最终去选择的也是指导价15.19万的390T 两驱浩瀚版 5座版，在购买之前我也进行了一系列试驾，深度驾驶之后，我才知道在2023年，国内的合资品牌能卖这么好全靠“吹牛”，如果没有它们没有品牌知名度的话，在国内真的卖不动我们“真牛”的国产品牌。

而对于“吹牛和真牛”的话语，我真的不是在危言耸听，具体且听我往下分析，首先在性能参数方面，就我目前的预算，也只能买到合资品牌带T的紧凑级轿车，像速腾、朗逸的1.4T也都能看看，但在国内大空间SUV领域，基本上买不到一款带T的车型，再加上我自己不太喜欢美系和韩系的车型，于是就把视角直接放在我们国产品牌身上，最终则去选择了瑞虎8 PRO的2.0T版本。

其在性能方面搭载的也是“我们心”十佳发动机的鲲鹏系列，属于2.0TGDI的发动机类型，且该引擎还采用了奇瑞汽车自主研发的i-HEC 第二代智效燃烧系统，在性能参数方面来到了254Ps，在扭矩和功率参数方面为390N·m和187kW，实测这么大一台中型SUV，在提速方面也才7秒多，综合WLTC标准的油耗低至7.49L/百公里，我也拿这样的油耗和大众2.0T探岳、途观L相对比了，在油耗方面要比它们还低，关键这么强悍的性能在燃油编号方面也只需要加92号汽油就行了，在这个油价比较贵的时候，相比于德系加95号汽油的车型，在日常出行方面又降低了部分成本。

此时此刻，我真的搞不懂为啥在2020年的时候，我能花近20万的价格去买一台搭载2.0L自吸引擎的RAV4荣放？拿性能参数和驾驶感受和这台瑞虎8 PRO相比较，也就真正的印证了那句一个吹牛，一个真牛的话语了。

当然，它的吹牛不仅只局限于性能参数方面，在内饰科技配置方面，两车在差距方面也非常明显，我RAV4荣放的车内用料是真的很敷衍，基本上都是垃圾皮革包裹着，特别就是在中控屏幕方面，也是8英寸的小彩电，除了能听收音机之外，连个歌曲、导航都不能用，关键收音机一旦打开之后，压根就没办法去关闭，需要把车子熄火才能关闭，这样的设计真的太奇葩了。反之，在这台瑞虎8 PRO的内部，它为了满足用户智慧出行的需求，直接搭载了同级最强的Lion5.0 AI科技智慧座舱，也是由W-HUD星际飞行式平视显示、24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏、AI情感超级交互系统、以及奇瑞首发星河环绕氛围灯组4大优势进行全面覆盖，为你提供了更加前卫、更为年轻的科技用车体验。

更有意思的便是在空间尺寸和车型定位方面，瑞虎8 PRO可是中型SUV，在级别方面要比我的RAV4荣放整整高出一个级别，结合上4745mm、1860mm、1745mm的长宽高，以及2710mm的轴距，让它开在大街上回头率极高，反正我只花了15万的价格，就买到了一台性能强悍，配置高、空间还大的中型SUV，我感觉自己真的赚到了。