插混版别克GL8拉动销量增长上汽通用再回MPV赛道榜首

超级车宇论仨 2024-08-03 17:17:16

8月1日,上汽通用汽车公布销量数据,7月零售销量44822辆,环比增长2%,其中新能源车零售销量7901辆,环比增长27%。1-7月累计零售销量349922辆,其中,新能源汽车累计零售销量50006辆,同比增长41.6%。

销量有所抬头,这对于合资品牌来说是好现象,尤其是上汽通用的此轮增长中,别克GL8插混版本起到了非常关键的作用,也说明新能源产品依然对于合资汽车品牌是有推动作用的。

作为MPV领域多年以来的标杆车型,GL8在过去两年的MPV市场遭遇了极大的挑战,尤其新能源赛道的多位竞争产品的加入,令GL8只能依靠传统的2.0T发动机对抗,在一定程度上说,这是两个层级的竞争。

但在今年4月的北京车展上,上汽通用汽车别克品牌迎来2024年度品牌日,重磅发布长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV,开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。在加入新能源概念,拥有超长续航的同时,在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面也再度突破升级,以一举措让GL8重新回到了正轨。

在位于北京大望路的汽修二厂别克4S店内,销售员小美发愁的并不是GL8卖不出去,而是交不了车。在插混版GL8上市之后的两个月内,订单量增长非常迅速,而订单交付却需要产量的逐步爬升来解决。

在新车上市的第三个月,也就是7月份交付的问题似乎已经得到了很好的解决。根据上汽通用发布的信息,2024年7月前四周MPV终端销量上,别克GL8以超过7700台位于榜首,重新回到了MPV赛道的领先者地位上。

当然,合资品牌的复苏并不能紧紧依靠一款车型,但GL8带来的好消息无疑对上汽通用其他产品线是一个激励。尤其是别克、凯迪拉克品牌,都在各自产品线上有不错的新能源车型,希望能够跟上时代的脚步,并助力上汽通用整体加快电动化、智能网联化和高端化转型。“会越来越好”,这是上汽通用的期许,也是行业的期待。

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